今日U-2高空间谍飞机

差不多人人都知道声名狼藉的U—2高空间谍飞机。我国曾用歼七飞机和地空导弹击落过5架国民党飞行员驾驶的U—2。这种美国的老牌飞机虽然已有45年的服役历史，但目前仍是美国主要的高空侦察机。U—2由洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂研制，只配备一名飞行员和装一台发动机。最近，美国空军准备对它的航空电子和侦察传感器进行进一步改进，以使其能一直使用到2020年。U—2目前执行的任务已从为美国政府部门提供对时间要求不高的战略情报，改变为还可向战区指挥官们提供战术侦察情报，因此出动频繁。1954年春开始研制、1955年8月试飞的U—2的机…     

数字化技术资料的应用及发展前景

AnAnalysisoftheApplicationoftheDigitalizedTechnologicalResourcesanditsDevelopingProspect一、数字化技术资料的由来据美国波音民用飞机制造公司维修工程和印刷出版部门统计，波音每年向全世界700多家航空公司近10000架飞机，至少发送7500套客户化的技术手册。仅以B747飞机为例，为保证其正常维护和飞行所需的一整套技术手册，如果全都采用纸质印刷品作为信忠介质，将摆满占地60m2的一个大房间的所有书架。除此之外，波音公司每年还向全世界各航空公司发送数干会标准化的手册，其内容涉及航材、维护标准、设备设施计划等内容。统计…     

TORRESLAYUP自动铺带机

M.Torres集团公司自80年代后期以来就开始向航空工业提供设备和系统.最早的项目是带有柔性夹具(TORRESTOOL)的五轴龙门式激光刻型系统(TORRESLASER).首台系统已于1988年投入运行.     

国内民航维修企业及航空公司维修能力一览

编者的话:两年一度的国内民航维修能力调查结果终于出炉!自从1999年首次启动维修能力调查以来,这个调查就成为了《航空维修与工程》杂志着力要打造的栏目:因为我们愿意成为维修业界的信息平台和交流园地.在此,我们要感谢所有支持调查活动的维修企业和航空公司,并期待尚未参与调查的企业能够从2009年开始,成为调查活动的主角.     

Linux操作系统中断与I／O设备驱动驱动程序设计与实现

本文通过对Ｌｉｎｕｘ设备驱动程序的分析和研究，探索了驱动程序设计的方法，并针对一简易时间中断板设计了中断与Ｉ／Ｏ设备驱动程序实例。     

专用瞄准设备自动检定系统

介绍了专用瞄准设备自动检定系统的系统配置、工作原理及软件设计，并对系统的测量不确定度进行了分析和评定。     

ISO14625《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》简介

简要介绍ISO 14625:1999《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》适用范围和主要内容,并将我国相关标准与之作了对比分析,提出了我国采标的可能性.     

民航维修企业并行工程应用初探

从并行工程理论出发，结合民航维修企业的生产特点，着重讨论并行工程组织机构建立的要素，以及并行工程结构化分析和质量功能部署方法在民航维修生产过程和维修质量控制上的应用。     

老龄飞机复合材料维修策略初探

老龄飞机复合材料损伤具有普遍性、重复性、严重性、隐蔽性和可预见性等特点。有针对性的维修策略,包括改进检查手段,增加检查对象,提倡主动性预防维修,提高维修质量标准等,对保障老龄飞机安全具有重要意义。     

CAE模拟机业务在华获得进展

珠海飞行训练中心今年增加了2台CAE5000系列A320全动飞行模拟机（FFS），以及A320综合程序训练器（IPT）、空客飞行员改型训练机（APT），波音787虚拟模拟机（VSIM）等训练设备。目前珠海飞行训练中心拥有的CAE模拟机数量达到15台。