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571.
乡财县管背景下乡镇财政管理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
漆玉超 《桂林航天工业高等专科学校学报》2010,15(4)
财政部2004年要求实行"乡财县管"的管理模式变革,其核心是加强财政的管理监督力度,缓解乡镇财政管理不足、入不敷出的状况,通过""乡财县管"乡用"的方式达到预期目标."文章从"乡财县管"的实施背景出发,解读了当前""乡财县管""的优势及不足,并结合当前国情给予了一定的策略建议. 相似文献
572.
英国航空公司是目前世界上国际航运规模最大的航空公司之一。虽然它的许多竞争对手的总规模比它大,但它的国际旅客的运输量却是最大的。英航曾经是一个名声很差,经营状态很不好的国有航空公司。但自从1987年2月进行私有化革命以来,英航发生了翻天覆地的变化。在很长一段时间,英航被认为是世界上服务水平最好、最盈利的航空公司之一,并被公认为世界航空公司的楷模。但在90年代末,英航的经营遇到了很大的困难,公司的盈利水平不断下降。为改变这种状况,英航于1999年对公司的经营策略进行了重大调整。本文对英航进行策略调整的原因、策略调整内容和调整后的经营情况进行了比较全面的研究;并介绍了一些有关航空公司经营策略的知识,希望对目前国内正在进行的航空公司重组和重组后的制定经营策略提供有益的帮助。 相似文献
573.
574.
应用博弈论中优势策略的概念和概率的计算方法,通过计算三方的生存概率,讨论了博弈论中的三方对决问题,并通过社会、经济、教育、政治等活动中的事例,介绍了它的部分应用,对处在激烈竞争环境中的个人或组织如何选择对策具有一定的启示。 相似文献
575.
在同一个标准的位置保持窗口内并置多颗卫星,并且避免相互之间的碰撞、干扰和遮蔽,是充分利用地球静止轨道资源的一种比较好的办法。针对我国卫星共位隔离的工程需要,文章提出了一种基于偏心率矢量和倾角矢量实现共位隔离的方法,给出了基于偏心率矢量和倾角矢量联合隔离的基本方法、约束方程,以及工程实现时的位置保持策略。通过仿真计算和工程实际应用,验证了该方法的正确性。 相似文献
576.
《中国民用航空》2005,(7):37-38
自2005年6月14日起,法国航空公司北京巴黎航线增加每日第二个航班。由此,法航乘客在两大城市间就有每日两个航班,每周14个航班的选择。北京-巴黎航线每日第一个航班AF129于9H50从北京首都国际机场出发,于同一天的当地时间14H35到达巴黎戴高乐机场。返程巴黎-北京第一个航班AF128于15H55从巴黎戴高乐机场起飞,于翌日当地时间7H55到达北京。第一个航班利用空中客车A330飞行。北京-巴黎航线每日第二个航班AF125于13H15从北京首都国际机场出发,于同一天的当地时间17H40到达巴黎戴高乐机场。返程巴黎-北京第二个航班AF126于18H35从巴黎戴… 相似文献
577.
本文以准确理解和把握行政效率这一基本概念为基础,通过对造成我国行政机关行政效率低下原因的深入分析,围绕现实生活中迫切需要解决的问题,提出了切实提高我国行政机关办事效率的措施和策略。 相似文献
578.
本文以航天飞机主发动机为研究对象,运用定量风险评估技术建立了发动机的风险模型,通过对发动机失效的随机分布进行研究,确定了发动机出现故障时的红线管理策略。 相似文献
579.
关于航天实施标准战略的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
针对国内外标准化发展的态势和我们面临的巨大挑战,论述了在当今不断变化的形势下,航天实施标准战略的重要性,并结合工作实际,提出了构建航天科技集团公司标准战略的总体思路、实施策略及措施。 相似文献
580.
针对在繁忙机场候机楼网络系统一旦失效而系统自恢复能力遭到破坏的情况,本文提出了一种应对失效的辅助策略,通过实践证明是行之有效的。 相似文献