波音飞机便携式氧气瓶放行数量分析评估

飞机技术资料针对机上便携式氧气设备没有给出明确的最低放行数量标准以及具体的评估方法。本文讨论了便携式氧气设备放行数量评估中涉及的所有要素,给出了评估公式,并以波音777飞机为例进行了详细分析评估,为实际工作中便携式氧气瓶的放行决策提供具体可操作的评估方法。     

我国飞行员数量分析及预测

<正>一、飞行员数量的"看多"和"看空"我国民航界对于飞行员数量是否足够存在着两种截然不同的看法。一种观点认为我国目前处于高速发展时期,未来几年之内航空运力仍将增长显著,我国民航将继续需要大量的飞行员。这种观点的依据在于据国际民航组织(ICAO)预计,到2030年,全球每年的航班数量将翻倍,届时将需要98万名飞行员,是现役飞行员人数的2倍。亚太航空公司协会认为,未来20年中国需要飞行员7.2万名,中国将面临严重的飞行员紧缺问题。我国另一些民航专家认为,到2016年之后,我国将基本解决飞行员不足的问题。这种观点得到了2013年8月     

波音圆满完成年度交付目标并收获丰厚订单

2010年,波音共交付462架民用飞机,达到了公司设定的约460架飞机的全年交付指导值。受航空公司从复苏转向扩张的因素驱动,波音民机的净订单量也达到530架。     

国际要闻

2011年1月1日-31日▲1月6日,波音公布2010年共交付462架民用飞机,达到了公司设定的约460架飞机的全年交付指导值。▲1月7日,罗·罗宣布赢得英国航空公司订单,为其新订购的共61架宽体飞机提供遄达900和遄达1000发动机。     

商用飞机订单出人意料

商用飞机历来是航展竞争最为激烈的部分,空客与波音势均力敌的较量已有时日,但本次航展上,仅仅因为一款机型—A320NEO,这种均衡的态势在巴黎被打破。     

东航飞机订单变更昭示市场战略调整

10月中下旬,东航退订波音787飞机,增购波音737NG和空客A330飞机,这一举措反映了东航或在调整其市场战略。     

空中客车公务机系列续写成功

由A318“精英型”公务机、空中客车A319公务机和A320豪华公务机组成的空中客车公务机系列,已经在全球高端公务机市场确立了强势地位,订单总数近80架。与同级别的其他公务机相比,空中客车公务机拥有最出色的客舱,其宽度和体积分别是传统公务机的两倍和三倍,但价格却与顶级公务机相当,具有无可匹敌的性能和价值。空中客车公务机具有洲际航行能力,并拥有同类机型中最现代化的设计,可以为客户提供无与伦比的价值。基于现代化、成功的A319飞机,空中客车A319公务机是唯一通过公共运输认证、具有通用空中客车驾驶舱、电传操纵以及3B自动着陆系统…     

阿联首航空公司宣布订购42架B777

11月20日．波音和阿联首航空宣布已完成确认订购42架波音777和保留另外20架购买权的合同谈判工作，按照目录价格计算．订单价值97亿美元。阿联酋航空公司订购了24架波音777—300ER．10架777-200LR和8架777货机．首批飞机预计将于2007年交付。目前订单中包含的飞机预计将于2007年末交付．届时阿联首航空公司将成为世界上最大的波音777运营商。     

俄罗斯一箭发射4颗美国通信卫星

10月21日，俄罗斯利用“联盟-FG”（Soyuz—FG）运载火箭从拜科努尔航天发射中心成功将4颗美国“全球星”备份通信卫星送入预定轨道，至此“全球星”系统在轨卫星数量达到60颗。