电流探头校准的测量不确定度分析

介绍了电流探头传输阻抗的校准原理,并对测量不确定度进行了详细的分析评定.     

国防军工计量人员管理系统分析与设计

国防军工计量人员管理系统是国防军工计量信息管理系统的一个子系统，它的目标和主要功能是通过不同的组合查询，打印与统计，提供国防军工计量技术机构各级计量管理人员，科研人员，检定人员及监督人员的年龄，素质等自然状况，为人员培训及持证上岗，人才流动的管理等提供咨询服务，本文从软件工程的角度较全面地描述了国防军工计量人员管理系统的分析与设计。     

有序递推滤波修正系统误差方法

本文将推广卡尔曼滤波的原理拓展到对测量元素逐个进行滤波的处理。从理论上证明它可以提高状态向量滤波结果的估值精度，而且它可以减少求逆公式的计算量。本文应用该方法导出了轨道测量数据处理的有序递推自校准系统误差的方法及公式。     

利用多齿分度盘测量角度块

角度块是一种精密的单值角度计量器具，在角度量值传递和生产中应用十分广泛，角度块的检定也是许多计量机构承担的工作。目前专门用于角度块检定的仪器一般在50～100万元左右，对很多单位来说，这是一笔不小的费用。利用多齿分度盘，加上自准直仪组成测角装置进行角度块检定，即经济又实用。     

校准/测试实验室通用信息管理系统设计

介绍了实验室信息管理系统的意义,建立校准/测试实验室信息管理系统的重要性、设计要求及设计思想.     

角位移传感器校准方法及不确定度分析

描述了角位移传感器的迟滞、重复性、非线性等主要技术指标的校准方法、校准步骤和数据处理方法、测量不确定度评定方法。     

通过CNAL和DILAC实验室认可促进型号研制

通过CNAL和DILAC对实验室的认可，检测和校准实验室的综合能力将得到相应的提高。把．CNAL和DILAC对实验室的认可与加强计量管理、提高型号研制质量和保证型号研制节点紧密结合起来，充分发挥计量技术机构的优势，为型号研制和发展搭建一个良好的技术平台。     

航空发动机防喘压力传感器的动态校准方法

航空发动机的喘振是比较普遍又十分严重的问题。现代的航空发动机大多配备了防喘系统，该系统的作用是在发动机即将产生喘振时，改变发动机的工作状态从而防止喘振的产生。通过安装在发动机不同部位的压力传感器将压力信号传输到计算机，计算机根据其参数计算判断出发动机所处的状态。当安装在发动机不同部位的压力传感器测到的脉动压力与稳态压力的比值超过一定数值时，表明发动机即将产生喘振，此时系统将给飞行员报警，同时由机载计算机控制产生一系列动作来防止喘振的产生。     

紧密结合型号，加强试飞专用测试设备计量管理

主要阐述飞行试验过程中使用的专用测试设备的概况、特点，提出了行之有效的计量管理思路和举措，同时，指出了需要改进的问题。     

搞好化学计量工作为提高企业经济效益服务

总结了国营711矿加强化学计量管理，搞好化学计量工作的经验与体会。