2009年国防计量测试学术年会在贵阳召开

2009年9月3日至4日,由中国宇航学会计量与测试专业委员会、计量与校准技术国防科技重点实验室联合主办,航天203所承办的“2009国防计量测试学术年会”在贵阳市顺利召开。     

论会计计量

会计计量的核心是计量属性的计量单位。选择不同方式的会计计量属性和不同的计量单位,其结果将导致不同会计实务领域的出现。     

《载人航天》文献计量分析

值此《载人航天》创刊二十周年之际,聚焦期刊出版历史及现状,利用文献计量、文本挖掘和可视化分析方法,对期刊各项出版指标进行统计分析,通过量化指标直观表现期刊的发展变化和出版特征,并间接反映期刊出版内容和工程各阶段关键技术攻关之间的内在关系,最终指导期刊出版的选题策划工作。     

亳县陨石中球粒的主量和微量元素的丰度特征及其启示

用仪器中子活化法分析了毫县(LL3-4)陨石中14个球粒的Al,Mg,Mn,Na,V,La,Sm,Au,Sc,Cr,Fe,Co,Ni,Eu,Ir等元素的含量。该陨石的球粒平均成分对Mg和Cl球粒陨石标准化值与其它不平衡普通球粒陨石一致。通过模糊聚类分析和因子分析讨论了元素间的相关关系。这些球粒的原始物质组分至少包括亲铁元素,难熔和中等难熔亲石元素以及中等挥发性元素等,这也与其它不平衡普通球粒陨石大体一致。因此,普通球粒陨石各化学群的差别主要是由基质造成的。      

半物理试验起动阶段低温燃油流量计量技术路径探究

针对装备数控系统的2个型号发动机分别在台架试验和飞行试验中发生的低温起动失败故障,从数控系统半物理试验燃油流量计量宽范围、快响应、高精度的测量要求入手,分析了试验的测量环境与涡轮流量计检定条件要求的环境存在的较大差异,在低温条件下燃油黏度提高,造成了流量系数减小,试验室测量流量示值小于实际流量,低温燃油流量测量准确度存在不可接受的偏差;阐述了发动机低温起动失败故障时供油不足,不能通过当前的流量测量方法进行确认和故障定位,提出了解决高响应低温小流量测量技术问题的研究路径及关键技术的方案和思路,主要方案和思路有：质量流量计串联标定法、常温涡轮流量计串联标定法、体积管串联标定法。     

离子推力器极少数据可靠性评估方法

针对只有两台离子推力器进行寿命试验,试验结果为极少失效数据的情况,建立了一种离子推力器整机可靠性评估方法.通过引入区间统计量的概念,充分开发从最后一个失效数据继续试验到没有发生产品失效这一重要试验信息,由高斯-马尔科夫定理计算出寿命分布参数的最佳线性无偏估计,并给出离子推力器可靠度和寿命的单侧置信下限.最后,对美国NASA研制的型号为XIPS-13的离子推力器进行可靠性评估,得出了其寿命需求10000h的可靠度单侧置信下限为0.87及给定可靠度为0.9时的寿命单侧置信下限为9024.6h,该方法精度较高,便于工程应用.      

海洋重力计量体系及方法

重力加速度精确测量在国防军事、地质研究、资源勘探、地球物理、地震预报及计量科学等领域中均有着广泛的应用。重力加速度测量和量值传递均需以绝对重力仪为载体进行,而重力加速度测量的准确性需要通过量值溯源来保证。目前,我国在海洋绝对重力计量领域还处于空白阶段,而在建设海洋强国的进程中,海洋重力计量体系的构建显得尤为重要。以此为背景,基于当前已有的重力量值溯源及传递体系,结合我国当前海洋重力计量的需求,就海洋重力体系的建设及规划给出了若干设想和展望。     

变革中的测量保证程序及其数据处理

本文介绍了美国国家标准局(NBS)提出的一种量值保证方案,即:测量保证程序(MAP)的基本内容,并对其数据处理方法作了简要的分析与评述。MAP 用统计方法对测量的质量进行控制,从而减小测量的不确定度,使测量结果较为准确。国外已在逐步推广使用这一方法。目前,我国的量值传递大部分仍以行政系统为主逐级传递,效率不高,传递的质量受到环境条件和人员素质的影响。在当前改革的进程中,如何更有效地既保证量值的统一、准确,又能提高效率和设备的利用率,是值得计量管理部门研究的一个重要问题。本文所介绍的 MAP 测量保证程序可供有关同志参考。     

空间站的流体计量技术

研究和发展载人空间站及其应用,是开发和利用太空资源的关键,也是航天高技术发展的重要标志。如何对空间站的流体进行计量是利用空间站所面临的最重要的课题之一。意大利学者R.Monti,C.Golia在1985年第36届国际航空联合会(IAF-85-36)上建议把这项工作列为空间计划的一部分,并提出和论述了在空间站进行流体计量的一些技术建议和看法。在发展航天高技术的今天,此文值得一读,特刊出译文,以飨读者。