首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2529篇
  免费   151篇
  国内免费   169篇
航空   1557篇
航天技术   341篇
综合类   279篇
航天   672篇
  2024年   8篇
  2023年   49篇
  2022年   54篇
  2021年   56篇
  2020年   68篇
  2019年   56篇
  2018年   29篇
  2017年   44篇
  2016年   45篇
  2015年   40篇
  2014年   40篇
  2013年   66篇
  2012年   57篇
  2011年   80篇
  2010年   79篇
  2009年   99篇
  2008年   102篇
  2007年   97篇
  2006年   105篇
  2005年   108篇
  2004年   135篇
  2003年   124篇
  2002年   100篇
  2001年   121篇
  2000年   90篇
  1999年   104篇
  1998年   81篇
  1997年   105篇
  1996年   97篇
  1995年   89篇
  1994年   103篇
  1993年   69篇
  1992年   89篇
  1991年   72篇
  1990年   58篇
  1989年   64篇
  1988年   30篇
  1987年   26篇
  1986年   8篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有2849条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
关于确立CAD软件绘制标准化工程图地位的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程图样作为工程技术信息交流的必要手段,在工程设计与制造中起到举足轻重的作用,而繁琐的手工绘图又一直困扰着工程技术人员,计算机辅助绘图为解决这一问题提供了有利手段。但是工程图样既然作为交流文件,它的图形、标记以及表达形式都要严格执行《机械制图国家标准》。而目前CAD绘图软件中普遍缺少处理机械图样标准化功能的现象,必然要直接影响绘制工程图的质量和速度。本文的目的在于研究CAD软件的绘图功能与我国工程  相似文献   
82.
以作者所开发的计算机考试系统为例,阐述了大二进制对象数据类型(BLOB)使用方法,包括将一个大对象(文本、图像、声音等)存入一个BLOB变量中、通过BLOB变量读写数据库中的大对象等内容。  相似文献   
83.
民航旅客服务计算机(定座)系统从1985年初建于香港,到目前已经整整运行了10年。在这10年里系统从1985年仅广州一个城市投产到现在已经初具规模。整个系统到目前已经连接9200多台终端机,分布在国内、国外230个城市,为国内20个航空公司包括航空公司驻外办事处提供每天24小时、每年365天的全天候服务。系统10年累计处理旅客14000万人次,运行如此庞大的系统,每天遇到的  相似文献   
84.
高维谋 《飞行试验》1995,11(1):25-32
本文简要介绍飞行试验中心计算机的总体试验、设备配置、所承担试飞数据处理的任务范围和适应能力以及在试飞数据处理系统中的地位和作用。重点介绍了中心机系统的主体设备-CYBER972-31和CD4680-202这两种结构、性能和规模完全不同的计算机系统的硬、软件配置、外设特性和体系结构特点。另外还介绍了中心机系统的网络结构简况。  相似文献   
85.
综述了飞控计算机的工作任务、余度结构以及可靠性,结合新一代飞控计算机对高可靠性、实时性的要求,及目前飞控计算机余度构型进行了比较和可靠性分析,并提出了改进的三余度比较监控结构。  相似文献   
86.
本文阐述了工艺计划材料定额子系统的计算机辅助企业管理的经验.该系统采用VAX-11DBMS网状数据库技术,具有数据独立性、共享性、保密性和数据完整一致的特点.  相似文献   
87.
计算机辅助公差设计与分析的研究现状及展望   总被引:3,自引:0,他引:3  
对目前计算机辅助环境下的设计公差和工序公差的设计与分析、尺寸公差和形位公差的确定、公差设计理论以及计算机辅助公差的应用现状等多方面进行了归纳和概括,分析了当前这些技术和理论的不足,并结合当前的实情,展望了计算机辅助公差设计与分析技术的发展趋势.  相似文献   
88.
简述了航空产品基于数据库的CAPP的必要性,介绍这种CAPP的体系结构、数据流程和特点。论述以产品结构树为核心的用户化工艺文件信息模型、工艺文件的表达、面向产品或BOM的工艺设计方法、CAPP与PDM、MRPII之间的信息集成等关键技术。  相似文献   
89.
随着民航运输业的进一步发展,中国民航今后几年将把改进地面服务工作以及增加航班的收益放在首要位置。优质的服务将是航空公司在市场竞争中获胜的唯一法宝,没有其他捷径可走,只有优质的服务才能有最大的收益。空港地面服务必不可少的手段,计算机离港控制系统的使用势在必行。该系统可以着重解决目前各机场存在的服务水平不太规范、航班以及旅客信息共享、行李丢失查询、登机  相似文献   
90.
本文结合位相物体的先验知识,研究了用光束偏转层迭代法重建三维位物体的重建精度及算法,内插函数,采样方式,视角范围和数据噪声的影响,作为一个应用实例,诊断了气体温度场某一截面的温度分布,并与热电偶的测量值进行了比较。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号