浅谈高校后勤服务中的安全管理

随着高校后勤社会化改革的不断发展，高校后勤在市场经济的大潮中不断完善、不断发展，与此同时，高校后勤又面临着进一步深化改革、建立新型服务关系和体制机构以及如何加强安全管理的新形势。如何去适应新的形势的要求，如何提高安全管理的水平，就成了摆在我们面前首先要解决的问题，着重分析了高校后勤服务中的安全管理的目的和意义，指出了高校后勤服务活动中常见事故点，分析了安全事故成因，明确了高校后勤服务中的安全管理的任务，对高校后勤安全管理的发展方向进行了探讨。     

瑞安航空补贴纠纷始末——欧盟如何管理政府通过公有机场对航空公司的补贴

机场在国民经济中的地位机场在促进就业和当地经济的发展中起着重要的作用。根据一份对欧洲境内机场的调查,2001年,欧洲机场的就业总人数达120万,平均每个机场大约可提供2950个就业机会。每运送100万名乘客,就会创造950个就业机会。每1个直接就业机会还会带来2.1个间接就业机会。调查还表明,如果机场的吞吐能力不能得到满足,将给该国家及该地区的GDP分别带来2.5%和3%的损失。根据英国机场经营者协会的统计,2002年英国的机场共接待了1.9亿名旅客、250万吨货物,创造了100亿英镑的收入,占GDP总值的1.4%。但是,机场的效益取决于所在的城市及…     

航空业的“他山之石”——记2005年“中国民航发展论坛”

主题为“自由化环境中的航空运输——从西方的错误中吸取教训”的2005年“中国民航发展论坛”于4月13日在北京举办。这次论坛是在民航总局和国际航空运输协会的通力合作下,由民航管理干部学院主办的。民航总局局长杨元元和国际航协理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼先生出席论坛并致开幕词。论坛邀请了国际航协的多名高层官员就不同的专题做了演讲,他们的演讲围绕如何在一个日益自由化的航空运输环境中,吸取西方的教训,去建立一个高效、安全、赢利、和谐的航空运输环境的主题而谈,宛如“他山之石”,为中国航空业者带来了大量信息和启示…     

民用飞机航行动态计算机仿真的建模与分析

本文根据国内航班班期时刻表,建立具有动画显示的航行动态仿真模型,旨在对各条航线上的飞行情况进行仿真(模拟),可为航空管理人员提供一个可视性工具和航线的利用情况。本文亦对用 SIMAN/CINEMA 开发的航行动态计算机动画仿真的建模方法予以阐述。     

GJB1682-93《十六位计算机指令系统结构》的编制与应用

JB 1 6 82 -93《十六位计算机指令系统结构》的编制满足了我国新研型号飞机对标准计算机研制的急需 ;着重说明了标准编制原则与思路、标准的初步应用效果 ;按该标准研制的 1 75 0A军标计算机荣获了国家科学技术进步二等奖     

PDCA过程方法在现场审核中的应用

本文论述了PDCA的过程方法在新版ISO9001：2000现场审核中的应用，用此方法可以更好的增加审核的有效性。     

法国、德国航行情报工作一瞥

为了解国外航行情报部门的机构设置、法规体系、运行模式、工作内容、服务手段及航行情报自动化等情况，学习借鉴发达国家的先进做法和经验，总局空管局航行情报考察组于２００１年１１月赴法国、德国进行了工作考察。考察期间的所见所闻使考察组成员深受启发，尤其是法、德两国对航行情报工作的重视程度、先进的管理理念及法、德两国在航行情报自动化及服务一体化方面的进展令人耳目一新。在此刊发考察组成员撰写的文章，希望能有助于业内人员开阔视野、转变观念、增强服务意识，从而改进和加强我国的航行情报服务工作。     

三坐标无触点自动测量系统

介绍了一种新的无接触三坐标测量系统,可以对具有复杂不可展的漫反射曲面的物体进行快速测量,得到其表面三维数据。采用非接触式光电测量法,在微机的控制下,可对物体进行快速自动测量。