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371.
飞机空中加油任务剖面优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了某型飞机执行作战任务途中何时进行空中加油,并按照最大航程截击对飞机各个飞行任务段的飞行性能进行了计算,得出了最佳巡航速度,确定了最优的加油时机和加油量。计算过程中采用了遗传算法,考虑了爬升过程和巡航过程中飞机变质量的难点问题,提高了计算结果的可信度。  相似文献   
372.
生态环境材料——社会可持续发展的物质基础   总被引:9,自引:0,他引:9  
王天民  郝维昌 《航空学报》2002,23(5):459-466
 生态环境材料是近年来在先进材料研究中提出的一个新研究领域。简要介绍了生态环境材料概念的产生、发展及哲学基础,从材料环境协调性评价、材料和物质的再生循环、与生态系统相协调的材料与工程、环境工程材料、与材料科学相关的生态工程等几方面对生态环境材料研究的最新进展进行了评述。  相似文献   
373.
汤德满  金建明  梁天赐 《航空学报》1990,11(12):592-596
 <正>运载火箭在起飞和着陆时的瞬态载荷和飞行过程中的气动力的随机激励都是宽频带的。在这种环境中安装精密仪器的仪表板若采用过去常规的橡皮减振器减振已很难保证在较宽频带内都能起到应有的减振作用。利用阻尼材料做成的夹层板减振,国内外已做了大量的工作[t~3],取得了较为明显的效果。本文针对产品设计中要解决的减振问题,提出了设计思想、计算分析与试验方法。  相似文献   
374.
基于变域变分有限元的翼型反设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈池  刘高联 《空气动力学学报》2004,22(4):443-446,469
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。  相似文献   
375.
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念   总被引:3,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
金志光  张堃元 《推进技术》2004,25(3):226-229
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。  相似文献   
376.
简要说明了信息技术应用中标准化工作的重要性;通过与传统标准化工作的对比分析,阐述了信息技术应用中标准化工作的特点;重点介绍了在某型号研制中开展信息技术应用的标准化工作和体会。  相似文献   
377.
某型飞机火控计算机等可靠性鉴定试验及分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
叙述了某型飞机火控计算机、平视显示器、外挂物管理系统和接口设备通过可靠性鉴定试验的情况,并对试验结果进行了较详细分析,为以后可靠性鉴定试验总结了经验。  相似文献   
378.
国防军工计量人员管理系统是国防军工计量信息管理系统的一个子系统,它的目标和主要功能是通过不同的组合查询,打印与统计,提供国防军工计量技术机构各级计量管理人员,科研人员,检定人员及监督人员的年龄,素质等自然状况,为人员培训及持证上岗,人才流动的管理等提供咨询服务,本文从软件工程的角度较全面地描述了国防军工计量人员管理系统的分析与设计。  相似文献   
379.
我国大中型企业活力不足除体制改革滞后、产品结构不合理等因素外,生产技术与经营管理相脱节,物耗水平高,物流不畅,资金占用量大,也是重要因素。作者结合多年降耗节能管理实践,有针对性地提出控制物耗水平,促进资源合理利用的一套指标体系和对策设计。  相似文献   
380.
江兴宏 《推进技术》1996,17(2):43-47
CFD/Nozzle软件包是一套专门的二维轴对称跨音速喷管流场计算机辅助设计分析工具。它采用高度集成化的操作环境,将网格生成、数值计算、图形显示全部过程集于一体。具有西文环境下的全中文用户界面,操作环境同时提供详尽的彩色图文方式下的中文提示。数值方法稳健,兼具源程序开放与编译连接自动化特点。叙述了CFD/Nozzle软件包设计思想和实现方式,并给出了流场计算、参数分析、功能扩充几方面的应用实例。  相似文献   
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