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111.
服务质量问题一直以来都是航空业关注的热点问题。服务质量的好坏关系着各航空公司的对外形象、顾客满意度等,并最终影响到航空公司的利润水平。航空旅客作为航空公司服务的直接体验者,对其服务质量的好坏最具发言权。  相似文献   
112.
计算机集成制造技术是现代工业高技术化的产物,该技术的发展将对制造业产生划时代的影响。本文简要介绍了以飞机产品为对象的一体化系统CIGMA,并着重讨论了CIGMA—CAM子系统模块的设计思想。  相似文献   
113.
介绍了卫星在热平衡试验后所发现的有效载荷的污染情况,通过对污染提取物的分析和试验设备的再次污染监测,找出了污染源,并对以后的防污染工作提供了借鉴.  相似文献   
114.
详细地讨论了推进剂分析中常出现的污染问题,并提出相应的解决办法。这对加强推进剂分析工作,提高检验水平,具有一定的指导意义。  相似文献   
115.
isp(in—systemprogrammable)在线可编程技术在可编程逻辑器件中已广泛应用,本文从介绍美国LATTICE公司的lsp器件入手,详细介绍isp器件的开发使用过程,并对其在机载计算机设计中的具体应用做了说明。  相似文献   
116.
在Euromir‘95飞行任务中进行的实验T2,是向航天器微生物污染物监控革新方法迈出的重要一步。一项新的标准取样技术,使得可用不同方法分析样品。在航天站上,同时试验了两种分析方法,取下的样品依次用聚合酶链反应进行分析,这是一种用于对密闭的载人居住舱内病原体和生物污染剂进行快速检测,鉴定和确定数量的强有在有希望的方法。  相似文献   
117.
简述了液相色谱仪工作原理,对常见故障进行了分析,并给出了处理方法。  相似文献   
118.
119.
本文对某机型尾浆毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计,设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析,通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致,经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。  相似文献   
120.
四余度容错计算机综合开发系统Q—DIF(QuadRedundantyComputerDevelopmentandIntegrationFaci1ity),是为四余度容错计算机而研制的开发、综合系统。Q-DIF除了提供一般开发综合系统的功能外;还针对四余度容错计算机的特点,提供了四通道(处理机)同步运行、实时多通道参数显示、通道冻结和故障注入等功能,并在Windows平台上,给用户提供一个非常好的用户界面。  相似文献   
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