NASA公布2004财年预算请求

□□据SPACE.com网站2月3日报道：在哥伦比亚号航天飞机失事前数周完成的NASA2004财年预算申请于2月3日公布。2004年NASA总的财政预算申请为154.69亿美元,该预算为航天飞机计划增加了7亿美元的经费。不过，白宫在制定该预算时所面临的情况与目前情况有所不同。NASA2004财年的预算比2003年增加了4.69亿美元，将投资一些新的计划。这一预算表明，NASA已对此做出承诺，维持自去年就开始的增加航天飞机升级的投入，使航天飞机能使用至2025年。NASA2004年财政预算中有39.68亿美元用于航天飞机计划。预算中还包括17亿美元用于今后5年航…     

日本的军事航天发展剖析(下)

4 日本侦察卫星计划的实施 4.1 卫星概况 □□正式批准的日本侦察卫星系统由日本三菱电气公司设计，包括4颗卫星，其中2颗是光学照相侦察卫星，另2颗是合成孔径雷达（SAR）侦察卫星。2颗光学卫星每颗重约850kg，携带1m分辨率的光学照相机；2颗SAR卫星每颗重约1200kg，装备1～     

创新——中小机场生存与发展的希望

2003年,我国机场正式下放地方,实行属地化管理,一石激起千层浪,长期受计划经济恩惠的机场业,特别是广大中小机场一时无所适从,“断奶”后的机场今后如何生存与发展,成为当前民航业内甚至整个社会的热门话题。是积极应对,还是坐以待毙,各个机场都在积极探索。武夷山机场通过自身     

浅探“首都机场现象”

一、“首都机场现象”概述近年来,首都机场以其超常规发展成为国内机场的一种独特的现象,并引起国内机场业界的高度关注“。首都机场现象”无疑是中国机场业蓬勃发展的一个典型和代表,首都机场走过的路,将是国内其它机场今后要走的路,探讨“首都机场现象”,对于国内机场业的发展有现实和历史的借鉴意义。     

机场资源管理初探

近年来，随着国内机场业改革发展的不断深入，变革运营管理，模式以促进机场业更好更快发展已成为业界关注的焦点。从国外先进机场经验来看，全面加强机场资源管理、提升专业化管理水平是推动机场运营管理模式转型的重要环节和手段。本文拟从国内机场资源管理现状出发，就如何实现机场资源效用的最大化作一探讨。     

航空发动机状态监控和故障诊断软件

本文介绍“航空发动机状态监控和故障诊断”软件的功能知组成。应用此软件中所采用的“主状态量模型”的诊断方法对 B747和 B767飞机上装配的JT9D—7R4发动机已有的35个故障样本进行诊断,其诊断正确率达到75%以上。     

固体火箭发动机试验综合软件系统设计

介绍一种固体火箭发动机试验用综合软件系统。该软件系统除具有标定、数据采集、试验数据分析处理功能外,还具有固体火箭发动机性能预估、参数辨识,以及试验数据库管理功能。该系统能自动快捷地分析处理各类试验数据,有效提高了试验效率。      

高职高专ERP沙盘模拟课程教学探析

高职高专的实训一直是棘手的问题,如何能够保证实训的效果,真正达到理论和实践的结合,一直是各高校追求的目标.文章通过对ERP沙盘模拟的介绍,借助在其实训过程中的问题,提出了相应的解决策略,对ERP沙盘课程的效果具有一定的借鉴意义.     

完善我国金融控股公司监管体制的建议

基于我国金融控股公司现状和问题,根据巴塞尔协议和借鉴市场发达国家经验,提出我国完善其监管体制的建议.