解析飞机结构腐蚀评级准则

腐蚀防护与控制是确保老龄飞机持续适航性的重要维护方案。腐蚀评级是腐蚀防护与控制的核心。腐蚀级别决定于结构腐蚀的“腐蚀原因”、“腐蚀类别”和“腐蚀程度”。“腐蚀原因”是偶然因素还是非偶然因素、“腐蚀类别”是局部腐蚀还是蔓延腐蚀、“腐蚀程度”是否超出允许损伤极限,是腐蚀评级的决定因素     

微机械弹簧组中交叉轴耦合的解析模型

描述在不同运动方向之间耦合性的解析模型是通过使用能量法来进行推导的，并且在U形弹簧，蟹脚弹簧和螺旋弹簧中得到了验证。为了验证模型并且确定有效性的范围，对于每种弹簧类型的一定范围的弹簧尺寸都进行了有限单元法的分析。螺旋弹簧的模型于是就被包括在用于结点仿真的一个宏观模型之中。基于梁的仿真过程中使用宏观模型在仿真时间上的改进之处得到了评估。在一个加速度计结构中的交叉轴耦合也采用这个宏观模型进行仿真。     

非相似容错技术研究

介绍了飞行控制系统非相似容错技术的基本功能、技术关键和设计方法,包括软件设计、硬件设计、容错计算、交叉通信、同步、余度管理、编程语言以及软件设计人员进行非相关设计的管理方法等。     

双材料含桥联力Dugdale-Barenblatt模型的解析奇异单元

利用辛体系所提供的双材料楔形结合平面问题的解析辛本征展开通解与特解,构造出具有任意高阶精度的可用于双材料含桥联力Ⅰ型Dugdale-Barenblatt (D-B)模型界面裂纹分析的一类解析奇异单元.将奇异单元与常规单元相结合,就可有效地分析具有任意形状和荷载作用的含界面裂纹平面问题,并能方便地求解出界面D-B模型的塑...     

航空维修业简讯

内地与港澳将统一维修培训认证标准；Ameco发动机大修上半年工作量同比上涨17％；Ameco起落架修理量增长迅猛；Ameeo具备排气机匣轴承座电镀修理能力；《航空运输业反垄断典型案例解析》出版     

思维创新，点燃未来希望之火——第二届“飞航杯”未来飞行器设计大赛获奖作品解析

“NNOVATOR”无人侦察作战平台、“苍穹”临近空间悬浮平台、“夸父”高超声速无人侦察打击平台……这些听上去酷感十足的飞行器名字，是不是感觉熟悉？没错，它们就是上期我刊介绍的“飞航杯”第二届全国未来飞行器设计大赛中获奖作品的名称。     

飞行管理计算机系统双计算机主从结构的运行

本文先叙述了飞行管理计算机系统在我国目前民航飞机上的配备情况,说明了系统在飞机上的余度配置。装有两套飞行管理计算机系统的飞机上,为了协调工作,要区分为“主”和“从”系统。分析了“主”“从”系统在工作中的区别以及如何确定“主”或“从”系统的布局,最后说明在工作中如何进行故障检测,一旦某台设备失效,如何使系统重组以恢复正常工作。     

非相似余度计算机系统及其可靠性分析

在许多应用领域如民用运输机的飞行控制系统、铁路交通信号控制等,对计算机控制的可靠性都提出了极高的要求。本文详细介绍了一个非相似余度计算机系统(NVFT)结构,同时应用一种简化的马尔可夫模型对其可靠性进行了分析。     

力综合余度舵机设计

本文介绍力综合余度舵机在设计中采取的一些措施，解决了一些技术难点，保证系统通过了试飞试验。     

机载液压系统设计原则与发展趋势

通过总结几种典型的机载液压系统的设计特点,归纳出未来机载液压系统的基本设计原则以及发展趋势。