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221.
作者提出的变化热正冲波改进解析解,延伸用于马赫数从3到7情况,求出过冲波后全部气动参数,接马赫数间隔为1列表给出。并附列定比热结果误差。同时提出了只取初温到终温平均比热比k12近似解,平行列出结果及误差。 相似文献
222.
在小型舰船运动降落甲板上空,手控低高度悬停任务是非常重要的,尤其是不利天气和海况的情况下,本文中研究执行这种悬停任务时的驾驶员-直升机的相互作用。研究的目的是对该问题的透彻了解,并确定什么参数应当通过显示放大的办法直观地提供给驾驶员,以便改善任务性能。 相似文献
223.
鲁世强 《南昌航空工业学院学报》1995,(1):64-71
在文献[1]的基础上论述了有摩擦、有间隙的三维弹性接触问题接触状态有限元解法,并通过理论考题进行了验证。最后,在应用部分对汽轮机汽缸法兰连接汽密性进行了计算。 相似文献
224.
225.
<正>飞行程序是一个机场能够提供航空器正常起降,保障航空器安全、有序运行的基本条件,是机场组织实施飞行、提供空中交通服务、建设导航设施的基本依据。飞行程序设计的优劣直接关系到航空器运行的安全和效益,同时也影响到机场的使用效率。一、飞行程序设计飞行程序是根据飞行仪表和对障碍物保持规定的超障余度所进行的一系列预定的机动飞行。这种机动飞行是从起始进近定位点或从规定的进场航路开始,至能完成着陆的一点为止,如果不能完成着陆,则飞至等待或航路飞行的超障准则的位置。 相似文献
227.
228.
针对某型飞机起落架转弯控制系统,本文设计了一种以DSP和双口RAM为核心的双余度数字式控制器.控制器采用硬件冗余的方法搭建双通道热备份系统,制定了余度管理策略.借助自检测和比较监控技术实现一次故障工作、两次故障安全的目标.运用马尔可夫过程建立了系统的可靠度模型,利用MATLAB求解可靠度模型的微分方程组,并对系统的可靠度进行了仿真分析. 相似文献
229.
介绍了机载双余度1553B总线的拓扑结构和基本的物理组成及连接关系,分析了双余度1553B总线的工作状态和线路检测的方法,从故障定位和可维修性的角度分析了不可分割连接形式的测试性,提出了可分割连接形式的设计方法,比较了两种双余度总线接口形式的特点及其对维护和维修的影响。 相似文献
230.
提出了一种火星再入探测器的半解析法一体化模型,为未来火星探测器的初步设计提供包括弹道、气动参数、防热系统在内的设计依据。在任务初步设计阶段,由于涉及多个学科,火星大气与地球大气模型差异很大,需要考虑的因素很多,因此需要一个半解析的,能够实时进行弹道、气动参数和防热层温度分布计算的设计工具。该工具应该包括气动外形、弹道、防热为一体的设计模型,且能满足计算负担要求。基于此,提出了一种普遍适应的火星探测器外形定义方程,并对其中的一种特殊情况进行了解析公式的推导。在合理假设的前提下,给出了计算防热层内部温度分布的半解析计算公式,并以MER\|B (Mars Exploration Rover)探测器为例进行了弹道和气动受热仿真。计算结果表明,该一体化计算模型的仿真计算落点与实际落点很接近,达到了火星探测器初步设计阶段一体化的计算要求。
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