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171.
第四代战斗机的动力装置   总被引:1,自引:0,他引:1  
本介绍了国外第四代战斗机对动力装置的要求,归纳了第四代战斗机发动机的主要新技术,分析了第四代战斗机发动机在超声速巡航、可探测性、全寿命费用和发展潜力等方面所具有的优势,最后总结了第四代战斗机发动机发展过程中的几个重要特点,并对发动机技术发展进行了展望。  相似文献   
172.
为了获得燃料分级比例与烟气排放之间的变化规律,基于燃料分级概念,结合数值模拟和实验研究的手段对以CH_4为燃料的轴向燃料分级燃烧中NO_x排放特性进行了研究。建立燃料分级化学反应器网络模型,研究了停留时间和燃料分级比例对NO_x排放的影响,对燃料分级燃烧中的NO_x反应途径进行了分析,并通过调节参与再燃的烟气比例分析了二级燃料与烟气的掺混性能对NO_x排放的影响。针对燃料分级模型燃烧器,实验测量了不同燃料分级比例和不同二级燃料流量下的NO_x排放。结果表明,燃料分级缩短了烟气在高温区的停留时间,抑制了热力型NO的生成;在再燃区燃烧反应初始阶段二级燃料与高温烟气形成还原性气氛,通过NO再燃还原了主燃烟气中的NO;在一定的总当量比工况下,燃料分级比例的增加降低了出口的NO_x排放,提高了NO_x排放中NO_2的比例。与二级燃料进行掺混反应的烟气量过少会形成再燃区的局部高温,导致NO_x排放增加。  相似文献   
173.
凌文辉  侯金丽  韦宝禧  冮强 《推进技术》2018,39(10):2171-2176
瞄准临近空间及空天飞行器对动力系统提出的水平起降、极宽速域和空域工作、综合油耗低、推重比高、重复使用易维护等极高要求,从力、热、域、效、智五个方面分析了空天组合动力面临的推力陷阱、高超声速下面临热力循环效率低及结构热防护难、宽域及跨域面临能否可靠工作、热力循环效率及推进效率等飞行效率优化难度高、多任务适应及多点设计最佳难度极高等技术挑战。在此基础上,综合研判国际技术发展趋势,分别给出了五个方面的技术解决途径建议。  相似文献   
174.
虽然碳纤维面临诸多机遇,但前景依然乐观,汽车和风力发电就是不容忽视的潜在市场。碳纤维作为原材料,仅仅是复合材料的主要成本之一,而且厂商也正在努力降低碳纤维的价格。产量又取决于价格,改进原丝可能是一条不错的解决途径。  相似文献   
175.
作为高职院校,不能只培养“技能”,更重要的是培养“人”。高职教育要培养合格的“职业人”,就必须要加强高职学生的创新意识。高职院校要树立全新的教育理念,合理设置创新教育课程,改善教育教学环境,加强与社会的合作,依托产业办学,对接创新平台,从而促进高职院校学生创新意识的培养。  相似文献   
176.
主要分析用浮标式气动量仪检测活塞销孔直径时易出现的问题及解决方法,以便提高销孔内径的测量精度。  相似文献   
177.
论高职市场营销专业学生创新能力培养的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
为培养高职市场营销专业学生的创新能力,本文从拓宽学生课程选择面、实施项目化教学、加大实践教学力度以及创新班级管理模式等四个方面进行探讨。  相似文献   
178.
179.
180.
以3工位作动筒的创新设计为例,介绍了发明问题解决理论(TRIZ)解决产品创新问题的一般过程,分析了如何将实际问题抽象为TRIZ语言,并利用TRIZ指导设计过程等实际问题的过程。重点阐述了TRIZ中ARIZ算法在产品创新过程中的具体应用,并用TRIZ中的创新原理对方案进行了优化。  相似文献   
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