我和我的职业精神

<正>飞行员、乘务员、安检员、机务、监察员、管制员、教师、学生、气象预报员、加油调度员、空港大巴司机、行李装卸工、急救医生、人民警察……民航各个工种各个岗位,都有自己职业的特点和精神。在日前举行的全国民航团委"我和我的职业精神·民航强国梦"主题演讲比赛中,参赛选手代表全国民航34万青年,从不同角度阐述了对职业精神的理解、诠释和凝炼,表达了建设民航强国的坚定信念、信心和决心。在演讲者的讲述中,观众时而领略世界屋脊雪域高原的壮美,时而感受地震灾区救援现场的紧张;时而跟随飞行员翱翔在蓝天,时而又来到机场塔台繁忙的管制大厅。酷热的维修机坪、寒冷的执勤现场;喧闹的候机大厅、孤独的值班岗位……一幕幕场景烘托出民航各个岗位不一样的艰辛,一个个故事     

风洞系统角度机构的精确控制

介绍了风洞系统角度机构精确定位,提出定位控制电器精零的实现,详述角度精确控制的设计思路和方法.     

量块的电脑化测试装置

接触式干涉仪是计量部门测试三等量块的法定仪器。本文介绍了一种基于接触式干涉仪的量块自动测试系统，它以光电探测替代目视估测，免除操作人员的视力疲劳，并能自动处理数据。软件系统以最新的国家检定标准编制，易学好用。     

感应加热淬火在高精度大量制造中的应用

叙述在了高精度大量块制造中，应用感应加热淬火的原理，特点以及工艺方案的理论分析，工艺难点，工艺试验与结果。     

感应加热淬火在高精度大量块制造中的应用

叙述了在高精度大量块制造中，应用感应加热淬火的原理、特点以及工艺方案的理论分析、工艺难点、工艺试验与结果。     

基于误差反馈补偿的攻击无人机角度和时间控制

在攻击无人机群协同攻击中,为了提高机群的整体突防能力,达到最佳的攻击和作战效能,有必要同时控制无人机的攻击角度和攻击时间。首先利用最优控制理论,在对飞行运动学模型进行线性化的前提下,通过加速度微分来实现对角度和时间的同时控制。但是,当终端入射角较大时,由于线性化假设不再成立,使得控制精度比较差。针对这一问题,利用具有高反馈效率的非线性误差反馈,把由于线性化引起的误差通过补偿反馈到系统回路中去,从而大幅度提高了控制精度。数值仿真结果验证了方法的有效性。     

从航行情报角度分析几起误落跑道、滑行道事故征候

引言 近期发生的几起飞机误落尚未启用的新建跑道、滑行道、快速脱离道事件就其原因分析是多方面的,包括机场、机组、空管的原因,事件的发生有其偶然性,也有其必然性。作者从航行情报的专业角度分析在这几起事故征候中情报资料所应扮演的角色,希望借此提高业内各部门对情报资料的认识及重视程度,杜绝类似不安全事件的再次发生。     

一种新型多功能精密测角设备

电子象限仪是一种精密测角设备,它利用差动式电容传感器作为零位,采用高准确度光栅盘测角,使其具有测角范围大、准确度高、零位稳定的特点,可实现角度的相对测量和相对于大地水平面的绝对角度测量。     

方位扫描SAR区域成像研究

研究在SAR区域成像中,通过天线波束方位扫描扩大成像区方位宽度的机理以及信号处理方法。首先描述天线波束扫描的几何关系,推导出为达到要求的成像分辨率以及成像区方位宽度所需的天线波束扫描角速度和扫描角度的计算公式。分析了成像区位置与载机航迹的几何关系。然后讨论方位扫描SAR区域成像信号处理方法,并给出系统点目标响应仿真结果。最后,用试飞实测数据成像做了验证。     

角度头在航空结构件数控加工中的应用

本文详细分析了角度头在复杂结构特征上应用的加工工艺,并给出了角度头初始安装位置确定方法。以铝合金零件缘条和筋条侧面孔为例进行了应用验证,结果表明,角度头加工技术应用为航空结构件空间狭窄区域、高精度侧边孔、难加工深槽结构的加工提供了方法。