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291.
易继猛 《长沙航空职业技术学院学报》2015,15(1)
列出了某型惯性导航系统修理的联试阶段,在双陀螺罗经对准的不同状态码时段,该系统及陀螺平台等主要部件的常见故障。论述了其工作原理,分析了其故障原因,给出了高故障率零组件专用逻辑变换器、积分补偿变换器等的检测方法及合格判据和液浮陀螺组件的角传感器、加速度计、力矩传感器等的自检故障触发值,明确了主要故障点定位和修理方法。 相似文献
292.
陀螺电机转子动平衡采用的人工打孔去重存在效率低、去重精度低、金属碎屑残留等问题,严重制约了陀螺的生产效率和精度。而激光去重具有去重精度高、无接触、效率高等优点,在精密去重领域应用前景广泛。采用脉冲光纤激光器对陀螺电机转子动平衡进行了激光精密去重技术研究,探讨了激光频率、振镜扫描速度等参数对去重效果的影响规律,优化了激光去重工艺参数。当激光功率为30W、振镜扫描速度为1000mm/s时,去重盲孔效果最好。针对激光去重盲孔存在残留物问题,提出了激光二次抛光去除残留物的方法,研究了激光功率、振镜扫描速度对残留物去除效果影响规律,优化了激光抛光工艺参数。激光去重盲孔经二次扫描抛光后,盲孔表面残留物去除干净,满足陀螺电机转子的精密去重要求。 相似文献
293.
有人曾把电子技术发展的相对滞后称为中国航天的"软肋"。发达国家亦在此领域对我国层层封锁,限制出口先进的技术和产品,以维护其在太空中的霸权。伴随着我国载人航天工程首次交会对接任务的完成,中国的航天人终于让电子技术成为中国航天发展最强 相似文献
294.
295.
石英半球谐振陀螺以其轻质、低功耗、长寿命、高可靠、应用精度范围宽、成本低等优势,引起了惯性技术界的瞩目。半球谐振陀螺的核心器件——石英半球谐振子的成型技术是当前的研究重点。经不断试验和摸索,以范成球面弹性展成为基础,通过均衡磨削原则、磨头最大包络原则和三阶段37道工序的精细优化工艺流程,较好地实现了高精度微应力硬脆石英谐振子异形薄壁件的成型,形成了专用的结构成型中心,为石英半球谐振陀螺的核心半球谐振子球壳成型开创了一条可行途径。 相似文献
296.
肖建荣 《自动驾驶仪与红外技术》1998,(4):14-17,52
动调陀螺器轴稳定平台系统(以下简称平台系统)是制导控制系统的惯性基准测量部件。平台系统弹上仪器包括四轴平台,电子箱,电源箱,地面仪器有平台对准组合。由于平台系统在设计上采用了上许多技术,新方案故该平台系统具有高精度,体积小,重量轻,结构较紧凑等特点,这些无疑给生产厂家的试制生产带来了一系列的研究课题,我厂从1989年开始试制生产制造平台系统以来,各部门紧密配合,克服了生产制造周期短,试验攻关项目多 相似文献
297.
黄雄哲 《自动驾驶仪与红外技术》2006,(1):7-11
动力随动陀螺是各种红外导引头的基本部件,位标器中的各个信号是导引头信号处理的源头,各个信号在各种条件下的特性是进行导引头和位标器设计的基本参考依据,研究它的特性对提高位标器和导引头的研制水平具有重要的意义。本文利用通过各种坐标系的建立,推导出了位标器各个信号的数学表达式,并通过MathCAD软件的计算仿真得到了各个信号在各种情况下的基本特征,并与实际信号特征进行了比对,验证了理论计算和仿真的正确性。 相似文献
298.
299.
300.