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251.
围绕某跨深切峡谷桥梁的设计风参数,按缩尺比1:1000的比例制作了4组不同规模的地形模型并展开风洞试验。与4组模型相对应的实际地形的投影面积分别为25、20、9和1km2。模型的地形跨度用峡谷的特征尺度进行了无量纲化。试验测试了沿峡谷走向的东南方向(SE)风向下桥址的平均风速分布、平均风迎角以及湍流特性。研究结果表明,对于桥位平均风速以及平均风迎角特性,从桥位往SE方向地形的无量纲跨度大于2.2后已足以得到稳定的测试结果;对于桥面高度处的湍流度,实际面积大于20km2、从桥位往SE方向地形的无量纲跨度大于3.7后的模型才能得到较稳定的测试结果。而对于湍流度剖面4组模型各不相同,没有收敛迹象,表明模型规模还不足以形成稳定结果。山区桥梁抗风研究中已广泛采用地形模型试验法,本文的试验研究结果定性表明地形模型规模的选取须审慎对待。 相似文献
252.
为了获得高性能的指尖密封结构型式,根据指尖密封的结构组成特点,提出了“定制”型线和“广义”型线概念下的指尖密封结构优化策略,以及反映指尖密封基本组成特征和具有“单元叠加”功能的最小优化单元。通过采用统一优化法和分步优化法对两类指尖密封结构的多目标优化问题进行了优化分析,研究结果表明,“定制”型线指尖密封结构优化和 “广义”型线指尖密封结构优化的策略和方法,可以达到同步降低指尖密封迟滞率和综合刚度的多目标优化目标,是获得具有良好综合性能的指尖密封结构的有效途径。从工程意义上讲,“广义”型线指尖密封结构优化技术更具选择指尖密封性能优化取向和程度的优势。 相似文献
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255.
256.
工程 各航空公司的工程部的设置差别很大.有些航空公司将工程部与机务部分开设置,主要负责大型厂房设施的建设和支持、大的飞机改装设计、维修和技术问题的详细研究.对于多数航空公司,工程部是设在机务部的一个分部门,为维修提供支持.工程部门的主要职责是为航空公司制定维修大纲、为航线维修提供故障诊断支持并为车间修理解决难题.工程部的具体设置主要取决于航空公司的规模. 相似文献
257.
<正>这是一个崇尚个性的"私"时代,人人都想脱颖而出。每个人的心里,都或多或少藏着一个小小的愿望,定制为自己量身打造的生活。鬼马精灵的超模卡拉·迪瓦伊(Cara Delevingne)在Burberry Prosum 2014秋冬时装秀的闭场Look中演绎印有她全名"Cara Jocelyn Delevingne"的缩写"CJD"字样的斗蓬披肩宣传Burberry推出的专属定制服务。而后,包括美国名媛奥利维亚·巴勒莫、英国超模罗茜·汉丁顿-惠特莉、汤唯等女星争演绎,大有成为本季最火爆单品的趋势,这也恰恰证明了专属定制的魅力无人能挡! 相似文献
258.
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