1998年5月2日日冕亮度观测图的数值研究

采用数值手段模拟了1998年5月2日日冕亮度观测图，计算模式改进为球坐标下系下特殊的二维理想磁流体（MHD）模型，即把（r,φ）坐标建立在SOHO观测日冕亮度的子午面上，消除了子午面极区的几何奇异性，根据SOHD日冕观测布置磁极子得到初始磁场位形，内边界条件采用自治的投影特征边界条件，计算迭代出稳态的多 磁场结构，得得到了与观测基本一致的亮度图，计算结果表明在太阳表面附近磁场位形对太阳凤等离子参数分布起控制作用。     

燃油初温对两相爆震性能影响的实验研究（爆震专刊）

为研究燃油初温对两相爆震性能的影响,在24 mm内径爆震管中,以30 ℃~200 ℃的不同初温煤油为燃料,氧气为氧化剂,成功进行了10 Hz的两相爆震实验。实验发现,随着燃油初温的提高,火焰锋面的稳态传播速度逐渐增大,爆震燃烧的稳定性逐渐提升,爆震峰值压力增大,起爆距离缩短。此外对不同燃油初温下的爆震燃烧尾焰观测表明,油温提升后,非稳态排气总压提高,发动机可获取的推力增大。     

燃油初温对两相爆震性能影响的实验研究

为研究燃油初温对两相爆震性能的影响,在24mm内径爆震管中,以30~200℃的不同初温煤油为燃料,氧气为氧化剂,成功进行了10Hz的两相爆震实验。实验发现,随着燃油初温的升高,火焰锋面的稳态传播速度逐渐增大,爆震燃烧的稳定性逐渐提升,两相爆震峰值压力增大,起爆距离缩短。此外对不同燃油初温下的爆震燃烧尾焰观测表明,油温升高后,非稳态排气总压增大,发动机可获取的推力增大。     

1998年世界航空运输综述

AReviewof'98WorldAirTransport一、1998年世界航空运输业的经营状况1．世界许多航空公司1998年获利丰厚1998年是世界上许多航空公司收入颇丰的年份,经营定期航班的航空公司的营运利润合计接近地引乙美元,稍稍低于1997年的165亿美元。与1997年相比,美国的主要航空公司的营运利润下降了大约1．5％,欧洲经营定期航班的航空公司的营运利润有所增加,亚洲航空公司的经营利润下降超过了1／3。1998年是航空运输业连续第六个赢利年,全货和包机航空公司在1998年也继续保持着赢利,对整个行业的盈利的贡献超过了3O｛乙美元。2．低燃油价格是1…     

1998年世界航天喜忧录

□□全球商业航天活动的繁荣推动了一批新式运载火箭和卫星的发展。同航天时代开始以来的每一年一样,１９９８年既有蔚为壮观的成功,也有令人沮丧的挫折。１美国（１）３月５日,美国航宇局（ＮＡＳＡ）宣布,月球勘测者号探测器发回的数据证实月球极地存在水冰。（２）...     

1999年运载火箭的意外事故

1999年运载火箭共进行了 77次发射 ,失败 8次 ,成功率为 90 %。8次失败中 ,两次原因在于大力神Ⅳ Ｂ。其中一次在 4月 9日 ,第一级与第二级没有完成分离 ,第二级已经点火 ,但喷管不能按要求延伸。 4月 30日第二次失败的问题出在半人马座上面级 ,按计划半人马座应点火 3次 ,其间隔仅仅是 90ｍｉｎ ,而不是 6 5ｈ。质子号失败两次 ,分别在 7月 5日和 1 0月 2 7日。第一次采用“质子Ｍ”模式 ,选用了新的上面级Ｂｒｅｅｚｅ Ｍ ,因第二级的 3号发动机 (而不是新的Ｂｒｅｅｚｅ Ｍ发动机 )起火导致失败。起火的原因是焊接缺陷产生的弥散铝粒子引…     

桃李春风一杯酒 江湖夜雨十年灯——观电影《绣春刀》有感

<正>如果不是因为对锦衣卫题材和明朝那些事儿的热爱,在众多新上映的电影中,我想我也不会关注到《绣春刀》这部影片。不知名的导演配上小成本的制作,电影风格是典型中国古代的打打杀杀中附带那一抹讨人眼泪的爱恨情仇。故事的剧情很简单:崇祯皇帝即位,魏忠贤被流放,阉党余孽被通缉,抓的抓死的死。身为锦衣卫的三兄弟卢剑星、沈炼和靳一川奉东厂都督赵靖忠之命秘密追杀魏忠贤。三兄弟自认为这是一个升官发财的好机会,     

樊锦诗:追梦敦煌

<正>我做梦,都会梦见敦煌;醒过来,还是敦煌。我们的责任就是看家护院,弘扬敦煌文化,能把这份属于全人类的遗产完好地留给后人。"敦煌,已经融入了敦煌研究院院长樊锦诗的血脉之中。生于北京,长于上海,求学燕园,却扎根于西北大漠。从1963年大学毕业被分配到敦煌,樊锦诗已经在这里度过了51个年头。研究敦煌、保护敦煌,弘扬敦煌文化,她的名字和命运和敦煌紧紧     

2012年，中航工业的“质量效益年”

中航工业重组改革已走过了3年多的历程，如果说前3年的改革是进行结构性调整及强调“量”的增长，那么现在这家企业则更加注重以内涵式增长为目标的根本性变革，以实现“质”的飞跃。在全球经济形势不明朗的背景下，中航工业总经理林左鸣在2012年峰会上特别指出，未来将把发展的着力点放到提高质量效益上来。