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Self-improvementCrucialforAirlines回顾1998年,中国空运市场是满足了低位需求的“买方市场”。显然暂时得益的是广大的利用者,而肮空运输业却面临巨大的压力。一、今国空运市场1998年回顾回顾1998年中国空运市场:运输需求显现阶段性不足;运力供给呈现相对性过剩。主要原因是需求不足,供给过剩则是相对的。表现为:(1)客运量增长出现徘徊。民航客运量1980~1996曾有过年均16.1%的增长,最高是1995年增长率达28.3%。但是,1997年仅增长2.4%,1998年也仅增加1.5%。可见,客运量增长出现了徘徊的局面。(2)航空货运形势良好… 相似文献
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中国民航业的发展是不平衡的。通用航空远远落后于运输航空,而运输航空中,货运又远远落后于客运。正因为如此,本刊一直在关注中国航空货运的发展。 相似文献
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<正>根据中华人民共和国国务院令第553号,我国于2009年7月1日正式开始实施《民用机场管理条例》,该条例共计六章八十七条,其中非常明确规定了民航各级管理部门、各级地方政府、机场管理机构及相关单位的职责,该条例是一部明确我国机场定位和统筹处理五大关系的行政法规,同时也是我国发展航空强国的一种基础法规保障。 相似文献
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一、前言2008年1月17日,英航一架安装有RB211 Trent895-17发动机的B777-236ER飞机由北京首都国际机场飞往伦敦希思罗机场执行客运航班任务。在希思罗机场进近过程中,飞机于4个加速循环的最后一个循环时,右发首先出现非指令性推力下降(降到1.03ERP),大约7秒钟后,左发也出现非指令性推力下降(降到1.02ERP)。 相似文献
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本文介绍了在软土地基上建造桩承台的设计与施工条件,以及国外在固体废料处理厂的大型桩承台施工期间,现场观测到的一些性能。根据这些观测结果,为在软土地基上建造桩承台提出了一些建议。 相似文献
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2002年航空客运市场结构调查与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
《中国民用航空》2002,(12):24-28
2002年12月随着我国航空运输事业的持续发展,我国航空已从卖方市场转变为买方市场;加入世贸组织,我们与国外同行面临更加激烈的市场竞争;铁路提速、公路高速,不同运输方式间的竞争日益加剧。在这种大背景下,深入调查研究航空运输市场,准确掌握航空运输市场需求,对政府宏观决策和航空运输企业制定相应的市场营销组合策略等具有重要作用,从而更加适应市场、不断开拓市场,获得更好的经济效益与社会效益。民航协会用户工作委员会在“旅客话民航”用户评价民航服务质量活动中进行了航空客运市场结构抽样调查。从2001年10月至2002年10月… 相似文献
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为老龄飞机保驾护航——老龄飞机结构维修与预防检查 总被引:1,自引:0,他引:1
迄今为止,我国大、中型商用运输飞机已有大约20%进入老龄期,全球截止到21世纪初,有约14000架进入老龄期。如何应对飞机的老龄化问题以保持其适航性是一个需要认真对待的问题,近十年来航空界投入了大量物力、财力进行了重点、深入的研究。由于老龄飞机在型号设计时其相应的适航标准不如新型飞机考虑得全面、周到;在选材、加工、热处理、结构的外形、排水方案及设施、连接形式等诸多方面均落后于新型飞机,因此,对其常见的结构损伤形式(偶然损伤、环境损伤、疲劳损伤)的抵御作用就较差。加之飞机结构的复杂性和隐蔽性,特别是人们在这方面的意识… 相似文献
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