全文获取类型
收费全文 | 2448篇 |
免费 | 293篇 |
国内免费 | 172篇 |
专业分类
航空 | 1844篇 |
航天技术 | 455篇 |
综合类 | 208篇 |
航天 | 406篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 111篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 162篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2913条查询结果,搜索用时 31 毫秒
971.
972.
纳米AP/Fe_2O_3复合氧化剂的制备及其机械感度和热分解特性 总被引:1,自引:0,他引:1
利用溶胶-凝胶法,通过引入1,2-环氧丙烷作为Fe(Ⅲ)离子的水解促进剂,在温和、无毒的条件下制备了纳米AP/Fe2O3的湿凝胶,经超临界干燥后得到AP/Fe2O3纳米复合氧化剂的气凝胶.利用TEM、SEM、EDS和DSC时样品微观形貌、表面元素组成和热分解特性进行了研究,并测试了它们的撞击和摩擦感度.结果表明,该复合氧化剂具有纳米尺寸,其中AP粒度在50~90 nm之间,Fe2O3粒度约加nm.AP/Fe2O3撞击感度普遍高于纯AP撞击感度.但AP/Fe2O3摩擦感度低于纯AP摩擦感度.另外,AP/Fe2O3分解放热峰温度较纯AP有很大程度提前,放热量也显著增加,其中含90%AP的纳米复合氧化剂高、低温分解峰较纯AP分别提前了124.96 ℃和113.02℃,放热量增加了438.85%. 相似文献
973.
针对并联机床运动控制的特点,基于VC开发了一个应用于三自由度并联机床的软件控制系统。测试结果表明,软件系统设计合理,能准确实现并联机床数控系统的基本功能。 相似文献
974.
装配偏置误差对正交面齿轮传动接触特性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
分析装配误差对正交面齿轮传动的影响是开展面齿轮传动工程应用的重要基础理论之一。为了分析装配偏置误差对正交面齿轮传动接触特性的影响,建立了考虑装配偏置误差影响的点接触正交面齿轮传动坐标系;推导了正交面齿轮齿廓和过渡曲面方程以及考虑装配偏置误差影响的接触点方程,分析了装配偏置误差对传动中正交面齿轮上接触点位置的影响;根据曲面上任意点处主方向和主曲率的求解方法,分析了装配偏置误差对接触点处主曲率的影响;利用布希涅斯克问题的解法,推导了传动中正交面齿轮上接触点处接触特性方程,分析了装配偏置误差对正交面齿轮上接触点处接触特性的影响。 相似文献
975.
一种大负荷低压涡轮叶型的气动性能 总被引:2,自引:2,他引:0
基于Lantry-Menter转捩模型,分别对Zweifel升力系数为1.2的一种大负荷低压涡轮叶型在定常来流不同湍流度、雷诺数条件下,上游非定常、周期性尾迹作用下的流动进行了数值模拟.计算结果表明,定常来流低雷诺数条件下,湍流度对该大负荷叶型的气动性能影响较大;上游非定常、周期性尾迹对叶型吸力面分离泡的抑制作用可进一步减小低雷诺数条件下的叶型损失.计算结果揭示了该大负荷叶型在低压涡轮内部真实流动环境中的表面流动及损失特征,对国内现行低压涡轮设计有着较好的启示. 相似文献
976.
977.
为解决航迹异步与系统误差并存情况下的多局部节点航迹关联问题,提出一种基于区间序列离散度的多局部节点异步抗差航迹关联算法。定义区间型数据集的离散信息度量,给出系统误差下航迹序列区间化方法,通过累次积分计算离散度,结合多维分配进行关联判定。针对多局部节点上报目标不完全一致现象,设置零号航迹管理关联质量。与传统算法相比,无需时域配准,可在系统误差下对异步航迹直接关联。仿真结果表明,算法能在局部节点上报目标不完全一致场景下实现有效关联,且正确关联率随局部节点数目的增加或目标密集程度的增大而提高。 相似文献
978.
给出了一种基于非结构动网格技术的三维激波装配方法。在该方法中,三维激波面由被标记为激波属性的网格点连接构成,标记为激波属性的网格点称为激波点。激波点具有两组参数分别代表激波的上下游,利用激波点上下游参数求解R-H关系式获得激波点运动速度。非结构动网格技术的使用允许激波大幅度运动,降低了对初始激波位置的要求。通过引入网格属性定义避免了对计算网格进行分区,增加了装配激波的灵活性。通过球柱体绕流问题验证了该三维装配方法的合理性,针对三维激波装配中比较困难的交点装配问题,通过对三维激波反射以及三维激波相交等算例进行研究找到了可用的三维激波交点运动速度的确定方法,保证了激波运动过程中交点运动与流场求解之间的相容性,获得了相应的装配结果。 相似文献
979.