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丰田汽车公司开发和制造了实用的高自动化车身生产系统,我们称之为FBL(柔性车身生产线)。与以前的系统相比,该FB使得我们可以制造更多不同类型的车身,该系统还能受全改型县缩短准备周期并无需停止生产线的运转,本文将对该开发项目的必要性,宗旨和基本概念作一叙述,并对该系统作一概述。 相似文献
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半实物仿真试验中,要求计算机帧时间与计算积分步长相一致,但在实际试验中不容易精确地做到。本文分析了这种不一致给半实物仿真试验带来的影响,给出了解决的办法,文章中还给出了一实例来说明。 相似文献
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文章通过对修筑在膨胀土地基上的建筑物进行长期的观测,分析其形成开裂的原因,提出预防措施。 相似文献
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200—80型谐波减速器杯形柔轮在加载运转试验中连续发生早期断裂失效。经金相组织观察及X光探伤检验,排除了原材料或工艺过程断裂导致失效的可能性。又进一步应用扫描电镜观察柔轮断口,可明显地观察到样件上普遍存在着的疲劳断裂源区、疲劳断裂源点、扩展区及瞬断区,瞬断区位在断口内侧,断面磨光现象较为明显,据此判断此种柔轮的早期断裂失效是属疲劳断裂破损性质。 相似文献
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后封头是某型号发动机燃烧室壳体主要部件,由碟形体与后接头装配焊接而成。其装配过程比较困难,焊透率仅40~70%,焊后封头收缩量为4~4.5mm,一次焊接合格率为零,并且报废一台。改进工艺后焊透率超过90%,焊后封头尺寸收缩量为2~2.5mm,一次焊接合格率超过90%。 相似文献
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