孔冷挤压强化在飞机装配中的应用

为改善机体结构抗疲劳性,消除敞孔处应力集中的不良影响,在结构紧固件孔实施冷挤压工艺是飞机结构增寿的主要措施之一。本文就这项新技术在飞机装配中的应用进行了阐述。     

诊断飞机装配不协调问题要诀

提出一种准确，快速诊断飞机不协调问题的方法，即先简后繁，以内定外法则，并例举作了说明。     

试论成飞公司机械加工飞机装配技术及其技术改造方向

本文结合成都飞机工业公司当前的实际技术状况，对成飞机械加工及飞机装配技术提出了一些建设性意见。     

集成化钣金制造系统

本文介绍了集成化钣金制造系统的基本原理及实现过程，包括切割生产线、焊接生产线、喷漆生产线及装配生产线等，分析了集成制造系统中的数据传输、加工设备多功能性、模具多功能性及模具快速更换等几个技术问题，指出了制造系统集成化的实际意义。     

P—300型自动钻铆机构的柳接安全性和使用

在自动钻铆机的使用中，铆接安全是非常重要的。本文重点介绍了中法合作制造的ＰＲＥＣＡ３００型自动钻铆机的接安全性，故障检测和维护等问题。     

解决RB211-535E4发动机N3振动超标的装配关键点研究

从RB211-535E4发动机高压转子部分的结构特点出发,重点研究了从单元体装配到发动机总装过程中能导致N3振动超标的有关直线装配的内容,列出了所有关键环节以及需要注意的问题。在装配过程中把握好这些关键环节能有效避免N3振动超标情况甚至降低N3的振动量,不仅有助于缩短修理周期,节约返厂维修成本,更能延长发动机的在翼时间,为航空公司持续带来效益。     

虚拟装配中基于知识的装配序列规划

针对虚拟环境下的装配序列规划问题,提出了将事例型知识与规则型知识相结合来辅助人的装配规划决策;同时提出了装配序列的递进分层推理模型,以便将人的能动性和计算机的快速推理相结合,提高装配序列规划的效率和准确性.     

飞机结构件超差及其处理简述

超差是飞机零件制造及装配过程中经常遇到的问题，本文旨在对常见的超差类别、超差的原因进行分析归纳，介绍几种常用的超差处理方法。