全文获取类型
收费全文 | 2354篇 |
免费 | 311篇 |
国内免费 | 329篇 |
专业分类
航空 | 2146篇 |
航天技术 | 172篇 |
综合类 | 277篇 |
航天 | 399篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 139篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2994条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
装配止动夹具是某发动机齿轮轴装配其它零件时的工装。针对夹具的型腔为渐开线螺旋内花键难加工问题,采用了控制模芯几何参数浇铸法及增强塑料的合理配方,使止动夹具各项技术指标均达到设计要求。 相似文献
993.
给出了某飞机在全机疲劳试验和剩余强度试验中由于多裂纹导致的破坏情况。也给出了通过疲劳试验中应变测量推算剩余强度破坏部位应力的方法。文中斜线裂纹被处理为与测量应力方向垂直的投影值。同时采用了多处损伤剩余强度净截面屈服判据预测破坏载荷。研究表明,推算破坏载荷和净截面屈服判据是合理的,可用的。 相似文献
994.
四参数全范围Forman裂纹扩展速率曲线p-da/dN-△K曲线拟合技术 总被引:2,自引:0,他引:2
裂纹扩展分析软件NASA/FLAGRO VERSION 2.0,采用的Forman裂纹扩展速率公式,是包括门槛区和快速扩展区的全范围裂纹扩展公式。采用四参数Forman公式可对裂纹扩展的整个过程进行描述,Fonnan公式考虑了应力幅值△K和应力比R对裂纹扩展速率的影响。通过对试验数据的拟和,可以得到Forman的四个参数C、n、p、q,进而得到各种不同材料的da/dN-△K-R曲面,再代入不同的应力比R,即可求得不同R下的da/dN-△K曲线。此外,为计算具有可靠度的疲劳裂纹扩展寿命,需采用具有可靠度的裂纹扩展速率表达式,即p-da/dN-△K表达式。 相似文献
995.
996.
997.
铝合金厚板淬火残余应力的有限元模拟及其对加工变形的影响 总被引:9,自引:1,他引:9
航空整体结构件在加工过程中容易发生较大变形。为了研究毛坯的初始残余应力对整体结构件加工变形的影响,采用准耦合方法,利用有限元软件ABAQUS模拟7075铝合金毛坯的淬火过程,研究该过程中温度的变化和残余应力的分布规律,并在含有淬火残余应力的毛坯上进行材料去除模拟。结果表明,模拟产生的比例件的变形与实际加工的比例件的变形非常近似,从而证明了毛坯的初始残余应力是引起整体结构件加工变形的主要因素,同时验证了准耦合淬火模拟的有效性。 相似文献
998.
本文对某型飞机主承力框在全机疲劳试验中出现裂纹的Ф5孔孔边进行应力分析,并对将Ф5孔铰为Ф8孔后的孔边也进行了应力分析及对比。 相似文献
999.
基于装配尺寸链的计算机辅助飞机公差设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以现有CAD三维造型系统为技术平台,开发计算机辅助飞机公差设计模块,实现基于装配尺寸链的产品公差分析和分配的计算机辅助设计方法.给出了在UG平台上实现计算机辅助公差设计模块的开发方案以及利用该模块进行飞机装配部件公差设计的运行实例. 相似文献
1000.