全文获取类型
收费全文 | 878篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 581篇 |
航天技术 | 131篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 209篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有957条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
对已有的航空装备可用度分析方法进行了综述,将航空装备可用度影响因素分为三类.通过PHM(Prognostics and Health Management)技术对航空装备保障过程的影响分析,梳理了基于PHM的航空装备可用度影响因素,并将这些因素按照其来源分为使用影响因素和设计影响因素两大类.给出了4个合理的仿真假设条件以简化仿真过程,并进一步将设计影响因素分为5种,并结合一个实例给出了基于PHM的航空装备可用度影响因素仿真过程中的输入.提出给定装备系统及其保障系统参数条件下的稳态可用度为仿真的输出,并给出与仿真输入相符的解析计算公式.详细描述了仿真程序的构成及其流程图.最后,以图形的方式给出了仿真结果,给出了案例的单因素分析及多因素耦合分析的过程及结论,验证了所提出的分析方法的可行性. 相似文献
852.
论规划维修的主要内容和基本程序 总被引:3,自引:1,他引:2
章引平 《航空标准化与质量》2000,(4):31-34
从规划维修的定义出发,探讨了规划维修在装备综合保障工作中的地位、作用,重点论述了规划维修的主要工作内容和基本工作程序. 相似文献
853.
854.
为剖析航空装备质量问题背后相关的标准原因,理清航空装备质量和标准的关联影响,本文进行了典型航空装备的质量问题梳理,并针对重点质量问题进行了相关标准因素剖析,在此基础上进行质量问题的相关标准原因分类,并给出了装备质量与标准协同推进工作建议。 相似文献
855.
修理级别分析(Level Of Repair Analysis,LORA)在GJB2961-97《修理级别分析》中定义为:在装备的研制、生产和使用阶段,对预计有故障的产品,进行非经济性或经济性的分析以确定可行的修理或报废的修理级别的过程. 相似文献
856.
857.
浅论航空装备保障性参数体系 总被引:1,自引:0,他引:1
从保障性定义出发 ,提出了航空装备保障性参数体系 ,给出了保障性的主要参数及其计算方法 相似文献
858.
859.
860.