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911.
912.
本文给出了冷挤压孔疲劳试验中观察到的现象,并分析了产生这些现象的原因。材料厚为9.5mm的铝合金试件孔冷挤压采用开缝衬套冷挤压和芯棒直接冷挤压两种方法;载荷谱是变幅载荷。从试验结果可以看出,冷挤压孔在疲劳源、裂纹扩展方式等方面与未挤压孔有明显区别。  相似文献   
913.
针对某飞机出现的方向舵蒙皮壁板颤振故障引发的振动疲劳裂纹问题,进行了相关的分析计算和修改方案。利用MSC.NASTRAN软件,建立了计算壁板颤振的有限元模型,取前15阶固有振动模态构建模态坐标系下的颤振方程。选用ZONA51超声速气动力计算程序分析壁板的气动力,采用空气密度折半的方法来模拟壁板单面承受气动力的情况。计算结果表明,方向舵蒙皮发生了壁板颤振。通过对方向舵蒙皮结构修改方案的进一步分析,表明修改方案能够满足壁板防颤振设计的要求,并且具有相当大的安全裕量。  相似文献   
914.
本文就国内外铰接式金属旋翼桨(?)轴颈因疲劳裂纹、断裂导致的严重飞行事故,操讨轴颈疲劳裂纹的成因及扩展速率,应采取的相应对策。对于新机的研制和生产有借鉴意义,对于直升机的使用、维护,保证飞行安全,有重要的现实意义和长远的军事意义。  相似文献   
915.
916.
本文根据近几年来对某乙型发动机Ⅰ级涡轮盘封篦齿裂纹故障进行的重点跟踪调查,归纳出其故障特征,初步分析了封严篦齿裂纹故障原因,对目前采取五种维修方法的特点进行了比较,指出最佳维修方法,并从设计、制造角度出发,提出四项建议性措施,期望从根本上杜绝Ⅰ级涡轮盘封严篦齿裂纹故障的产生。  相似文献   
917.
本文分析了GH188和GH605钴基合金的氩弧焊接特点;提出了保证焊接质量的工艺措施。列出了氩弧焊接工艺参数和焊接接头的机械性能。介绍了典型焊接件的生产实例。  相似文献   
918.
919.
本文提出了一个高压自燃双组元液体火箭发动机稳态燃烧计算模型.文中报告了特种发动机燃烧室压力、混合比、推进剂喷注温度和喷注器结构对燃烧过程影响的计算及分析结果.各种参数影响规律与实际发动机试验结果符合很好.  相似文献   
920.
在烧蚀条件下固体火箭发动机复合喷管的温度预示   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
侯小利  蔡体敏 《推进技术》1988,9(6):18-23,69
本文探讨了由石墨和高硅氧-酚醛组成的固体火箭发动机复合喷管,在考虑热解炭化和烧蚀引起喷管内型面变化条件下的瞬态轴对称二维温度场.借用当量热容的概念和坐标变换的方法,应用单元体能量平衡原理,在内点用显式格式,边界结点用隐式格式进行数值求解,这样的计算比较简捷,所得温度场与实验结果作了比较,说明本文的预示方法是可以符合工程精度要求的.  相似文献   
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