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3月21日，SITA在其年报中指出，2005年，全球空运业发生旅客行李丢失及破损问题严重，累计损失25亿美元。在对220个国家和地区的航空公司和旅客行李信息进行跟踪调查后，SITA首次公布全球每年丢失或被盗的旅客行李数达204万件，同时根据最新的计算，全球空运业每年运送20亿人次旅客，发生行李操作失误3000万件次。 相似文献
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我国民航机场行李自动处理系统发展方向探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
本文针对民航机场行李自动处理系统作了简单介绍，并对行李自动处理系统未来五至十年内在我国的新技术的应用和发展方向做出了探讨与展望。 相似文献
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笔者较详细地介绍了行李自动分检系统中，上位机实时监控软件4级用户及数十个控制对象的访问权限的设计思想和具体实现方法。 相似文献
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英航新的手提行李总件数规定从2006年7月5日起实施。所有旅客都将获准携带一件标准尺寸的行李，外加一个公文包或一台笔记本电脑或同等大小的行李上飞机。手提标准行李的最大尺寸为56cm×45cm×25cm。重量限制将被取消，但旅客必须能够独立将行李放进机舱顶部的行李柜内。公文包、笔记本电脑或同等大小的行李必须能够放置在前排座椅的下方。 相似文献
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一、网络设计要求与目标随着民航旅客运输业务的发展，服务质量也在不断提高，为了帮助旅客尽快找到丢失或破损的行李，我们考虑建设一套民航计算机行李查询系统。这套系统的工作方式是将多收、少收或内物丢失的行李技特征，比如：行李的大小、颜色、行李牌及旅客情况等信息记录在文件中，由机器进行处理和匹配，从而达到行李寻找的目的。这要求数据有绝对的完整性，需要各大、中、小型机场同时使用此系统，才能使多收、少收的行李达到最大限度的匹配，在网络设计方面如何根据各机场的业务量差别、通信条件情况，设计相应的网络结构，采用不… 相似文献
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民航行李智能化码放是未来行李处理的重要发展方向。为解决当前运输过程中劳动密集、效率低下等问题,提出了基于动态四叉树搜索的民航行李车码放算法。基于行李构型沿竖直方向动态规划组合成复合条,针对根节点空码放方案构造四叉树,设计动态最低利用率公式,在四叉树的每层生成复合层,4个分支为4种复合层放入后的新码放方案。设计了一种优化剩余空间的动态选择算法,在每层选择并保留n 个最优码放方案继续搜索,当无法生成新码放方案时算法结束,取搜索过程中填充率最高者为最终码放方案。在现实算例的测试中,码放方案的平均空间利用率为91.63%,相对于选取的同类算法提升了16.83%,且算法稳定性更强,可多行李一次装载,并使用现实机械手码放平台验证码放结果。 相似文献
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