钛合金熔模精铸氧化锆陶瓷型壳／金属界面反应研究

通过实际浇注和真空扩散连接分别制取了钛／型壳界面，借助ＳＥＭ、ＥＰＭＡ和显微硬度仪等分析测试手段对所得界面进行了深入研究，初步提出了以Ｚｒ、Ｏ元素向钛基体内的扩散为主导的界面反应机制。实验结果表明，界面反应并非在整个界面上均衡推进，而是在浓度、温度、能量起伏、以及陶瓷颗粒位向适宜的区域优先发生界面反应     

制止行为不轨乘客危及民航安全的法律问题

AnAnalysisoftheLegalLegalProblemsinPreventingtheBehavioursThreateningtheAviationSecurity由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力，先后制定了《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件，将劫机和破坏民航设施的行为／行径作为严重罪行予以严厉法律惩制，使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和爆炸恶性事件大为减少。然而，行为不轨乘客威胁甚至谩骂殴打机组和其他乘客，酗酒滋事，寻衅生非，性搔扰，破坏客舱秩序等事件却又日益严重，危及民航安全和健康发展，成为大家深切…     

论政府在国有企业改制中的地位和作用

国有企业改制是企业行为,也是政府行为。改制动力源自企业自身生存、发展的客观要求。新的制度要靠企业创造、探索、实验和扎扎实实地工作。改制的过程与政府的经济行为交织在一起,所以,政府,尤其是地方政府行为至关重要。     

光谱法和取样分析法在燃烧诊断研究中的应用

介绍了燃烧诊断学中常用的非接触光谱诊断和取样诊断方法.光谱方法包含红外吸收光谱、紫外激光诱导荧光和非线性光谱方法(如相干反斯托克斯拉曼光谱等),可以测量燃烧体系的温度场、浓度场和速度场信息,可用于研究燃烧基元反应动力学,燃料的热解和氧化,层流火焰结构及湍流火焰的成像.而通过分子束取样的真空紫外光电离质谱检测方法可以获得更全面更灵敏的诊断信息,特别是活泼的燃烧中间体的浓度信息,为详细燃烧反应动力学模型的发展和验证提供了强有力的支持.     

摘要

女性的体能和血液动力学反应对下体负压耐力的影响；女性下体负压耐力低于男性；女田径运动员对下体负压血量减少的耐力低；健康人和有体位性晕厥史患者在立位应激时脑的自动调节；7d头低位卧床和立位对男性与女性内分泌的影响     

正确处理“三圈” 自觉慎微慎独

在市场经济体制下,各种利益关系变得空前复杂,许多领导干部在市场经济的大潮中翻了船,栽了跟头。综观这些贪官的腐败轨迹可以发现,他们的腐败行为大多是在八小时之外进行的。因此,八小时之外是领导干部保持廉洁的关键时间段。作为一名党员领导干部应该怎样安排处理好八小时以外     

航天员训练揭秘(一)--失重反应及失重训练

在完成对航天员的选拔后,就要开始全面系统的训练。一般对航天员的训练需要4年时间,在航天员训练中心专门进行,其训练内容有基础训练、专业技术训练、飞行任务模拟训练和发射场发射准备训练等,分阶段逐步进行。现只介绍大家感兴趣的特殊训练内容。在航天飞行过程中,航天员会受到失重、超重、振动、噪声、辐射和舱内有害气体等环境因素的影响。     

金属基复合材料的理化行为和工程性

就金属基复合材料的理化特性和工程技术应用进行简要叙述，列举了近些年国内外该领域的科研动态，并对金属基复合材料的应用前景，尤其是在航天工程中的推广和发展提出了看法。     

西方服务部门成本分摊的几个理论问题

结合实例阐述西方服务部门成本分摊所涉及的目标理论、因果理论、受益程度理论、成本效益理论和行为会计理论问题及其在实际运用中的作用。若在我国成本分摊过程中加以借鉴，将提高我国成本分摊的精确性和决策准确性。     

重型燃气轮机燃烧过程的反应动力学数值模拟

为了阐明重型燃气轮机燃烧过程的反应动力学特性,采用Gri_3.0,NUI_Galway与USC_2.0动力学模型对甲烷燃料在定容燃烧反应器中的燃烧特性进行了数值计算,并与实验结果进行了对比分析,确定了甲烷燃料的反应动力学模型;耦合该反应动力学模型与CFD计算软件,对燃用甲烷燃料的重型燃气轮机燃烧室单个火焰筒的燃烧过程进行了反应动力学分析,并与相应实验结果进行了对比分析。结果表明:与NUI_Galway及USC_2.0动力学模型相比,采用Gri_3.0动力学模型计算得到的甲烷燃料多工况下的燃烧特性与实验值吻合较好;在该重型燃气轮机燃烧室单个火焰筒中,在火焰筒头部与主燃区同时存在两个明显的呈对称状态的回流区;在该火焰筒中的高温区域,O,OH与H等活性组分以及CO2的摩尔分数达到最大,而在低温区域CO的摩尔分数达到最大;同时,与实验值相比,采用Gri_3.0动力学模型计算得到的单个火焰筒的出口平均温度略高约4K,热点温度高约197K。