“一带一路”为我国航企全球化战略指明方向

<正>"全球化"作为推进民航强国实现的三大战略之一,在国内经济增速趋缓、公务消费受限、机队规模持续扩张、高铁冲击日益凸显的背景下,其战略价值备受民航行业关注。近几年各大航企在国际市场开拓方面动作频频,国航利用航权优势积极全球扩张、南航全力打造"广州之路"、东航提出"太平洋计划"。11月中,在G20峰会期间,东航和南航在中、澳两国领导人的见证下分别与澳航签署了战略合作协议。那么,我国航企如何持续推进全球化战略、如何降低"出海"的风险?笔者认为:保障国家发展战略、助力经济全球布局乃我国航企全球化战略的出发点和落脚点。     

钻石“火彩”之惑

<正>钻石的品质通常是以4C标准来衡量,即:钻石克拉重量(Carat)、净度(Clarity)、色泽(Color)、切工(Cut)四方面来综合考察,也就是人们常说的钻石4C标准。近年来,国内外钻石市场在评价钻石4C标准的基础上衍生出钻石"火彩"值的概念,钻石"火彩"值越高则钻石越璀璨,钻石"火彩"值的高低与切工     

用自己的方式演绎会展人生——专访会展人物江大祥

很多年轻的展览公司都觉得自己独一无二,以为只要凑个二三十万元就能够在竞争激烈的会展市场占得一席之地,结果当然不是想象中的那么顺利。如果真的这么简单,市场上那么多的闲余资金不早就办出若干个广交会了吗?那会展江湖的个中奥妙不也就无从谈起了吗?     

中国MRO市场维修资源及行业发展报告

随着中国民航业的快速发展，民航维修行业正面临着前所未有的机遇与挑战，国内维修单位只有通过加强深度维修能力建设，减少低层次维修能力重复建设现象，扩大企业规模，加强技术研发与创新能力，才能提升竞争实力，适应不断变化的市场环境。     

2011年度上海城市服务文明指数测评结果揭晓 航空港民航行业位列交通运输行业第一

2011年11月至2012年1月,上海市文明办委托国家统计局上海调查总队开展了2011年度上海城市服务文明指数调查测评工作,日前测评情况公布,全市服务文明指数平均分为85.31,航空港民航行业服务文明测评调查指数为90.44分,位于交通运输行业第一,处于2011年度上海城市服务文明绿色标识区。     

新起点 新高度 新使命——访中国机床工具工业协会常务副理事长吴柏林

岁月流转,时光荏苒。回首2011年的宏观经济环境,可谓"错综复杂"。从外部看,欧债危机的持续加深、发达国家在实体经济上的重新回归、贸易保护的悄然抬头;从内部看,出口形势日益严峻,能源、高铁等国家重点投资项目的停建或缓建等。这一切都为2012年的中国经济发展前景平添了更多的变数。那么,在这样的外部大环境下,中国机床工具行业又有着怎样的表现?未来又将走向何方?对此,本刊记者对中国机床工具工业协会常务副理事长吴柏林先生进行了专访。     

2011年模具工业发展简要回顾及2012年展望——访中国模具工业协会专务周永泰

2011我国经济发展仍处于重要战略机遇期,保持模具工业持续平稳较快发展具备不少有利条件,但是受欧洲债务危机影响,全球贸易量下降,这种环境下中国模具工业发展仍保持了高速增长。2011年模具行业取得了哪些成绩?从中又暴露了哪些问题?在2011年国际大环境的影响下,2012的模具工业还能否持续快速增长?新年伊始,带着这些问题,本刊记者采访了中国模具工业协会专务周永泰先生。     

行业机队发展趋势探寻

近年来我国民航业发展日新月异,民航最核心的生产要素——机队也在发生着重要变化。本文梳理了行业机队的总体变化趋势,分析了运输市场对飞机的需求变化,希望能够把握行业机型结构的变化趋势。一、行业机队总体变化趋势1.发展规模:年末机队近2000架"十五"以来,我国民航业得到了长足发展,全行业运输总周转量实现了15.1%的年均增长率。行业运输机队规模也迅速扩大,由"十五"初期的527架,迅速发展至2012年底的1942架,十二年间增长了     

摄制组

影视圈是一个很特殊的行业。具体到一个剧组里就有很多行当,而且行当之间的区别比较大。剧组人员往往来自五湖四海,在一个长则百十天、短则几十天的时间里,没日没夜赶周期、赶进度,煎熬、焦躁、疲劳等情绪往往让人不堪忍受。但这个行业又有很大的吸引力,每次不堪重负之后,又都会期     

为冲出跑道飞机 设置最后安全屏障——航科院特性材料拦阻系统(EMAS)通过行业审定

在飞机起降过程中,冲出跑道是对航空安全的主要威胁之一。世界上约1/4的航空运输事故和事故征候涉及到冲出跑道的情况。相关研究表明,飞机冲出跑道的事故平均每年发生43起,其中25%为重大事故,因此解决好冲出跑道事故具有重大意义。科技兴安,研发EMAS系统飞机冲出跑道后若不能在跑道端安全区内部安全停止,极有可能造成重大