全文获取类型
收费全文 | 609篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
航空 | 419篇 |
航天技术 | 17篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 111篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有610条查询结果,搜索用时 265 毫秒
191.
张健 《燃气涡轮试验与研究》2000,13(2):1-4
总结了世界航空发动机产业发展的若干特点,对我国航空发动机产业距世纪发展提出了一些想法。强调振兴我国航空发动机产业的思想应是加快企业机制转换,明确发展战略,理响管理模式,加强基础设施建设,逐步形成以现代企业为核心的中国航空发动机产业体系。 相似文献
192.
中国机床工具工业协会市场部 《航空制造技术》2007,(4):68-70
机床工具行业经济运行基本情况 1 工业总产值和产品销售收入 据国家统计局资料,2006年1~12月份,全国机床工具行业8个小行业2404家企业合计完成工业总产值1656.11亿元,同比增长27.1%,增幅比上年同期提升2.3个百分点;产品销售收入1586.13亿元,同比增长26.4%,增幅高于上年同期0.9个百分点. 相似文献
193.
民航业毕竟是一个高科技行业,技术与利益相关,不掌握高技术就难以获取高收益.解决PMA件的推广使用问题,核心还是寻求技术依托. 相似文献
194.
张华 《航空标准化与质量》2007,(5):16-19
通过对国内外燃机标准化工作现状和需求的分析,提出了航空行业燃气轮机标准体系构建的总体思路,并对体系框架及项目构成作了初步探讨. 相似文献
195.
2004年7月,以机场属地化管理为核心内容的我国机场管理体制改革全面完成。改革后,民航总局、地区管理局及其派出机构对所有民用机场实行行业管理。民航总局对机场基础建设的投资补贴政策如何适应变化后的行业管理体制,更好地促进我国机场体系的协调发展,成为现阶段进行机场投资监管体制改革的必然要求;在我国国有资产管理体制和民航行业管理体制改革已经逐步到位的时代背景下,机场投资监管体制改革的起点要更高、眼光要更远,为此,需要借鉴民航发达国家的相关经验。本文希望通过分析美国的机场投资管理体制,从中获得有益的启示。一、美国机场… 相似文献
196.
197.
198.
什么是针对航空维修业 (MRO) 的ERP?十几年前,世界领先的ERP供应商SAP和甲骨文公司将其业务转向了航空航天领域,特别是MRO.一些军用和民用维修机构也开始对ERP产生了兴趣.现在有不少集成企业信息、提升企业运营能力以及改善企业规划性的ERP软件可供使用. 什么是ERP?一种观点认为ERP源自于上世纪60年代,曾被称为物料需求计划(MRP). 相似文献
199.