首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   279篇
  免费   9篇
  国内免费   6篇
航空   186篇
航天技术   21篇
综合类   19篇
航天   68篇
  2023年   3篇
  2022年   9篇
  2021年   6篇
  2020年   8篇
  2019年   9篇
  2018年   8篇
  2017年   6篇
  2016年   5篇
  2015年   10篇
  2014年   8篇
  2013年   8篇
  2012年   10篇
  2011年   10篇
  2010年   7篇
  2009年   8篇
  2008年   13篇
  2007年   12篇
  2006年   9篇
  2005年   13篇
  2004年   8篇
  2003年   6篇
  2002年   13篇
  2001年   5篇
  2000年   9篇
  1999年   7篇
  1998年   8篇
  1997年   9篇
  1996年   8篇
  1995年   16篇
  1994年   11篇
  1993年   9篇
  1992年   4篇
  1991年   7篇
  1990年   3篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
排序方式: 共有294条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
针对润滑因素对螺纹连接预紧力影响状况的实际需求,进行了30CrMnSiA高强结构钢螺栓与TA15钛合金基体之间在多种润滑条件下螺纹连接预紧力变化的分析和试验,为TA15钛合金螺纹连接构件在润滑条件下的设计、使用提供参考.  相似文献   
32.
伊斯卡研发、生产、销售全系列刀具,源于全球性对高效节能冷却系统需求的持续增长,伊斯卡将用于热交换器标准管板内孔双槽加工的双槽铣刀第一次以标准品的形式推向市场.  相似文献   
33.
螺距误差与牙型半角误差中径当量的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
螺纹中径是衡量螺纹互换性重要指标,而螺距误差与牙型半角误差中径当量的计算,对于判断螺纹中经合格性致关重要,本文给出了螺距误差和牙型半角误差中径当量的计算式,并分析了在概念或理解上当而出现的错误计算式,这对于正确贯彻螺纹标准和得到准确的螺纹中径值有着现实实用意义。  相似文献   
34.
本文结合教学和工程应用实际,对制图教材和现行国家标准中关于螺纹的牙型、中径概念,螺钉、螺柱紧固件装配画法等问题进行了分析,提出了个人观点.旨在使国家标准和工程图学学科的概念更清楚,以利于发挥标准在工程实践中的指导作用.  相似文献   
35.
辗压螺纹毛坯直径计算方法可归纳为三类:1)经验法;2)理论法;3)理论经验法。本文以每类计算方法的典型计算公式为例,通过分析比较,指出其优缺点,并在此基础上,对辗压螺纹毛坯直径国家标准的制定提出了意见。  相似文献   
36.
针对高速铣刀数控加工程序编制过程繁琐、工作量大、难于掌握等现状,开发了UG平台下的高速面铣刀CAM模块。采用优化的加工工艺方案,通过UG/open API的UF程序在后台调用UGCAM的操作命令。初步实现刀具、加工方式及加工参数选择的自动化。  相似文献   
37.
38.
火箭级间段连接螺栓失效数值模拟   总被引:4,自引:0,他引:4  
火箭级间段采用多个螺栓盘式连接,在高速飞行过程中,箭体受横向异常载荷的作用,导致连接螺栓相继失效.本文利用非线性有限元软件ABAQUS,对单个螺栓的失效进行数值模拟(包括无螺纹单螺栓应力模型和有螺纹单螺栓破坏模型),计算得到的失效破坏载荷与试验测定的破坏载荷进行对比.考虑火箭全箭飞行过程中遭受的横向异常载荷,对级间段连接螺栓的相继失效进行数值模拟.  相似文献   
39.
针对复杂拓扑关系的多曲面岛屿加工,以叶片阻尼台为研究对象,提出基于清根刀心轨迹的五轴球头刀螺旋刀位轨迹生成算法。首先建立局部坐标系,定义并确定中轴线,然后按层逐点创建投影射线,利用实体求交构造初始刀心螺旋轨迹;通过变步长迭代算法修正,使得刀心点距实体最短距离在加工精度范围内等于刀具半径。最后根据实体结构控制刀轴矢量,规划出无干涉的螺旋刀位轨迹。算例表明,本文算法统一了阻尼台加工与清根加工,避免了复杂偏置曲面片的构造,保证在加工过程中没有冗余进退刀的同时刀具不会过切叶身曲面,实现了阻尼台多曲面岛屿五轴球头刀高效精密加工。  相似文献   
40.
针对液体火箭发动机试验台工艺装配可靠性提升的需求,提出一种螺纹拧紧力矩量化控制方法。利用非试验和试验环境的力矩值统计与分析,确定液体火箭发动机试验台螺纹拧紧力矩值区间;通过拧紧力矩强度理论计算,验证力矩值区间的合理性;结合试验台螺纹空间位置的具体特点,确定适用不同空间位置的力矩量化控制方法和流程,并在试验中进行了应用。应用结果表明,本文提出的方法可有效提高发动机试验工艺的可靠性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号