导弹作战使用精度指标评定的可用度及估计方法

针对导弹武器精度指标评定结果的真实性问题,定义了作战使用精度指标评定可用度的概念,并提出了点估计与区间估计的计算方法。通过对两种方法可用度的计算与分析,可以得出可用度与满足概率一致性的特点,能有效处理导弹武器精度指标的置信度与评估精确度之间的矛盾。计算结果也表明,作战使用命中精度估值的可用度大于传统密集度评定估值的可用度,进一步说明作战使用命中精度评定方法的优越性。     

浅谈航空天气预报业务的质量管理与评定

航空天气预报，是组织与实施飞行的重要依据。其主要任务有两个：一是通过搜集、整理、分析各种气象情报、资料，编制和发布各种航站、航路天气预报；二是为航空公司、航行管制、机场等部门提供天气咨询和灾害天气预警服务。由于天气变化过程的复杂性以及目前预报技术手段的限制，航空天气预报中各气象要素的预报值与实际观测值存在一定的差异，如何缩小这种差异，需要建立一套科学的质量管理与评价体系，来提高航空天气的预报准确率，以更好地为飞行提供气象保障服务。本文从实际工作角度出发，结合多年航空天气预报管理工作的经验，谈谈在改进航空天气预报质量管理与评定方面的几点体会。     

圆柱齿轮的螺旋线偏差及其检测

介绍了圆柱齿轮螺旋线偏差的含义及其评定参数新旧国家标准的差异阐述了用展成法测量螺旋线偏差的原理,并通过实例说明了展成法的测量方法。     

AI-508型智能温控仪基本误差校准及不确定度评定

主要论述了AI—508型智能温控仪基本误差的校准方法及其测量不确定度的分析与评定。     

30CrMnSiA螺栓耐久性分析方法的初步研究

本文在实验的基础上。提出了应用于螺栓螺纹表面裂纹上一种抗疲劳开裂研究方法—耐久性损分析方法。考虑了一个新的耐久性损伤模型—螺纹圆角处开裂,把适用于紧固孔上小裂纹模型上的理论方法发展延伸至螺纹圆角模型大裂纹上,并通过实验得到了验证,同时给出了一个数例,预测结果与实验结果拟合得很好,为带螺纹紧固件的耐久性分析研究提供了一种可行的方法。     

关于实现CCAR-23部疲劳评定要求的设计准则与验证符合性的试验方法

在概述新版CCAR-23部疲劳评定要求的基础上，对实现评定要求的设计准则与验证评定要求符合性的试验方法作了探讨。明确了评定要求不是针对定寿，而是用于保证安全，但必须在定寿基础上开展评定。对涉及飞枳．机．体与起落架结构的安全寿命设计、疲劳设计及耐久性设计准则，疲劳试验、耐久性试验及裂纹扩展寿命与剩余强度试验方法作了论述。同时，对疲劳寿命分散系数的确定作了说明。可供新型飞机研制开展疲劳评定参考，并为制定全尺寸飞机机体与起落架结构试验方案提供理论依据。     

民用飞机的无损评定技术展望

文章对无损评定技术在民用飞机的检测中常用的方法做了简介，阐述了目前无损评定技术的新发展和进一步发展无损评定技术的重点：(1)缺陷检测的可靠性；(2)低成本；(3)易于在现场条件下实施。指出改进无损评定标准和无损评定方法对监控民用飞机机群是非常关键的，且必须和材料与结构技术的发展同步进行。     

电磁辐射干扰试验的测量不确定度评定

详细地分析了利用吉赫兹横电磁波室进行小体积受试设备(EUT)电磁场抗扰度测试的不确定度。     

热处理后滚压螺纹对超高强度合金钢螺栓强度的影响

通过对比试验表明，采用不同的工艺方法，对超高强度合金铜螺栓的强度将产生不同的影响，分析了热处理后滚压螺纹有显著地提高螺栓疲劳强度的原因。     

落点散布的不同评定方法及其剖析

本文论述在小子样条件下，再入飞行器落点散布（σ或CEP）的不同评定方法。常用的方法如经典的x^2检验、画圆方法、自助方法、Bayes方法等。在应用中筘有特点，文中进行了剖析，并提出了看法。