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261.
用国产标准丝锥在钛合金工件上攻制M6以下的螺孔,经常出现抗力大,切不动,或扭矩大,发出不正常的摩擦声响,甚至“咬死”;攻丝效率极低,丝锥损坏严重的现象。Tc_4钛合金的切削温度高、化学活性强、弹性模量低,造成刀具过快磨损。针对上述矛盾,对丝锥结构进行了改进,从几个方面减小丝锥与螺孔表面的接触面积,以保持丝锥刃口锋利,其中包括减小切削锥角;增大后角;缩短丝锥校准部位的长度,减小刃瓣宽度,增大容屑空间;对通孔丝锥增加刃倾角等。对新研制的丝锥与国产标准丝锥和日本丝锥进行扭矩和使用寿命对比试验的结果是,新研制丝锥的切削扭矩小,使用寿命高,如M1.4的丝锥与日本标准通用丝锥相比高10倍、M5的丝锥高40倍。 相似文献
262.
263.
前言圆锥螺纹外径、内径、中径等几何参数均定义在给定基准面上;推度和基准距定义均与光滑圆锥相同;圆锥螺纹中径是一圆锥面,螺距是相邻两牙全尖牙顶间的距离,参见图1所示。本文只叙述牙形角平分线与螺纹轴线相垂直的圆锥外螺纹中径的测量,其它种类螺纹测量方法类同,仅仅是得出的中径计算公式不同而已。图1中,t:螺纹螺距;2吵:螺纹圆锥角8a/2:螺纹牙形半角。图1中,圆O的直径d0=t’/2cos(a/2),d0即为最佳直径,与常说的最佳针径相对应。圆O与螺纹两牙例相切,M点为其切点,根据图示各几何参数之间的关系,易推知:△AMB… 相似文献
264.
265.
266.
267.
在模拟实验的基础上,对飞机结构中常用的 3 0 Cr Mn Si A螺栓的应力强度因子 K进行了研究。根据已有的螺纹紧固件的应力强度因子的研究成果,利用类比的方法,在充分考虑螺纹要素的前提下,推导出了螺栓根部的应力强度因子 K表达式,并通过实验探讨了螺纹要素对构件断裂力学特性的影响。实验还表明,实验值与理论分析符合的很好。 相似文献
268.
牛济泰%范东亮%郭伟%许增伟%郭永良 《宇航材料工艺》2004,34(1):50-54
采用真空热循环试验装置,模拟近地轨道空间环境,研究了LF6铝合金焊接接头拉伸性能和微观组织,分析讨论了真空热循环对焊接接头的影响规律。结果表明:焊接接头强度和塑性变化呈现峰值规律,在循环75次左右,达到最大值;晶粒尺寸及位错形貌的变化是接头拉伸性能变化的原因。 相似文献
269.
为了提高挠性陀螺中挠性接头细颈加工精度,减小加工表面残余应力,提出了多次切割,控制线切割走丝轨迹等一系列工艺措施。 相似文献
270.
楼高乐 《燃气涡轮试验与研究》1991,4(1):63-70
受感部钎焊接头的质量关系航空发动机的试车安全。PS-262受感部质量事故的分析证明,对受感部钎焊结构提出可检性,工艺性要求是必要的。针对受感部钎焊工艺的缺陷特征,制定可行的无损检验方案及验收标准是当前急待解决的课题。本对常见受感部钎焊结构进行归类分析,提出质量改进及检验的意见,供有关人员参考。 相似文献