全文获取类型
收费全文 | 271篇 |
免费 | 54篇 |
国内免费 | 27篇 |
专业分类
航空 | 242篇 |
航天技术 | 13篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 59篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有352条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
郝芳 《运载火箭与返回技术》2006,27(1):67-70,66
文章介绍了钢球连接方式火工装置中,钢球连接处的结构强度校核。通过经典的接触应力计算公式,结合钢球在火工装置上的具体使用情况,利用微变形理论,归纳出了火工装置上起连接承载作用的钢球连接方式新的强度校核判断法则。试验结果表明,该判据能够较为真实地反映火工装置上钢球连接方式的结构承载能力。 相似文献
43.
44.
从航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度的影响规律。研究结果表明:当螺栓个数n在4~30之间变化时,双层的无量纲连接刚度K在8.9~66.8之间线性的变化;当螺栓预紧力F_p较小时,无量纲连接刚度K随着螺栓预紧力F_p的增加缓慢增加,当预紧力F_p增加到27.5k N时,双层的无量纲连接刚度K为27,且趋于稳定;并且n,F_p对无量纲连接刚度K的影响还与锥形半角α有关。 相似文献
45.
46.
47.
虽然螺栓受拉接头结构简单、重量轻,但是由于受拉螺栓的抗疲劳性能较差,使这种形式的连接在结构设计中受到很大的限制,如何解决受拉螺栓的抗疲劳问题一直是结构设计的难点。为此,本文提出了对受拉螺栓施加预载的方法,改善螺栓受拉接头的疲劳特性,并对预载的如何确定和控制进行了论述。 相似文献
48.
49.
针对于星-箭连接动态界面力无法通过力传感器直接测量,且典型时域动载反演方法难以准确计算界面力的时域变化等难点,提出了基于长短时记忆(LSTM)神经网络的星-箭界面力深度学习反演方法。首先通过卫星地面测试试验得到数据依据,以卫星主体结构的加速度测量数据为输入层,以星-箭界面力测量数据为输出层,利用LSTM神经网络建立输入和输出间的反演映射关系模型,实现卫星在发射过程中较高精度的界面力反演。进而,设计并开展了某典型卫星结构的正弦扫频和随机振动实验,测试LSTM界面力反演方法的可行性。结果分析可知,所提出的基于LSTM深度学习反演方法能够精确地获得动态界面力时程数据,两项性能指标均优于目前典型的载荷反演方法。 相似文献
50.
本文介绍了MT-RC法在航空产品疲劳定寿命试验中的应用。该方法对小直径螺栓孔内的细小裂纹具有较高的检测灵敏度和可靠性,对疲劳裂纹的扩展趋势有较好的跟踪性和预测履,并便于保存检测。 相似文献