陕西宏远航空锻造有限责任公司

陕西宏远航空锻造有限责任公司是中航重机旗下的大型锻铸专业化企业,现有职工2200余人,其中工程技术人员400余人。公司锻造实力雄厚,拥有10000t等温锻专用油压机、8000t电动螺旋压力机、1600t水压机、     

空间对称型7R机构运动特性分析及组合应用

提出了一种空间对称型7R机构,可利用此机构组合构造空间可展开机构。通过旋量拓扑图分析了其整体自由度,得到了其运动副轴线方位变化时整体机构自由度数目的变化情况;基于反螺旋理论分析了运动副轴线方位不同的情况下运动输出构件的自由度数目和性质,并针对其瞬时性做了判别,发现其在不同运动副轴线方位布置情况下会出现局部自由度与瞬时自由度;分析了机构在不同驱动情况下的奇异特性,得到了机构在不同的驱动下处于奇异位形时的几何条件;最后选定自由度为1时的空间对称型7R机构组合构造了一类单自由度多棱锥型空间可展开机构,通过设置其运动副轴线方位,可以使其具有较大收拢率,同时当机构完全展开时,奇异特性使得其具有较好的力学性能。通过多个棱锥型空间可展开机构的组合,可以构造出新型大尺度空间可展开机构,在航空航天领域具有较好的应用前景。     

数控加工进出刀技术的研究

以数控铣削和车加工中比较常用的CAM软件为案例,详细介绍数控加工中刀具切入切出零件时的各种方式,从数控加工的安全性、加工精度和表面质量、切削参数控制等方面进行分析,通过在CAM软件中设置合理的参数,避免进刀切入冲击、退刀过切碰撞、接刀痕等现象的发生,提升数控加工的效率和质量。     

河北创业大学实践路径探析

创业大学是适应社会经济发展应运而生的新型大学,能够更好地实现高校人才培养、科学研究与服务社会三大功能.华航创业大学是河北省人社厅公布的2019年10所首批河北创业大学之一(冀人社字[2020]15号).本文以华航创业大学为例,总结其建设发展现状,从三螺旋创新理论和组织转型理论,探索了华航创业大学建设的外部和内部驱动因素...     

混合润滑下弧齿锥齿轮啮合路径对传动#br# 及接触特性的影响#br#

为研究弧齿锥齿轮真实润滑状态下不同啮合路径对其传动误差、接触应力及摩擦力的影响，结合混合润滑分析方法，研究弧齿锥齿啮合过程中齿面摩擦系数的演变，并与传统经验公式进行了对比.在此基础上，建立考虑混合润滑摩擦与安装位置参数的弧齿锥齿传动接触模型，研究啮合路径对弧齿锥齿动态传动误差与接触压力的影响，进一步系统分析了不同啮合路径下弧齿锥齿齿面的摩擦力变化及趋势.研究表明：在弧齿锥齿啮入到啮出的过程中，齿面混合润滑摩擦系数呈现先增大后减小的趋势，且传统经验公式对弧齿锥齿轮节锥母线附近的摩擦系数预测误差较大；在一定程度上齿面摩擦会导致接触压力的上升，且中部接触时弧齿锥齿传动误差优于大端接触和小端接触；受轴向分力变化的影响，齿面摩擦力与摩擦系数变化规律差异较大，在啮入到啮出过程中，齿面摩擦力出现两个峰值，在节点附近会呈现减小趋势.     

航空发动机放气带提前关闭故障分析

针对航空发动机发生的由放气带提前关闭引发的喘振故障,简述了该型发动机放气带防喘的原理和结构,分析了引起放气带提前关闭的众多因素,最终确定故障是由右部传动系统锥齿轮的周节累计误差未控制造成右部传动系统传输转速不平稳引起。根据分析结果,制定了对右部传动系统6个锥齿轮周节累计误差进行控制的要求,对故障发动机进行优化齿轮更换,对装配贯彻优化齿轮的发动机进行外场使用情况跟踪。后续试验验证表明:分析得到的故障原因正确,制定的解决措施合理,效果令人满意,可为同类故障分析提供参考。     

哈勃星空

哈勃眼中的"黄金国"哈勃太空望远镜拍下了这张NGC 1483星系的精美图像。NGC 1483是一个棒旋星系,位于剑鱼座南星群。这个云雾状星系拥有一个明亮的中央突出部分,以及包含明显产星区的扩散旋臂。在该图像的背景处,可以看到很多遥远的其他星系。棒旋星系的命名源于其中央突出的棒状结构,它们构成了所有螺旋星系的2/3。近期研究表明,棒可能是螺旋星系形成的一个共同阶段,它可能预示着一个星系已经完全成熟。     

基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计

根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几何形状的精确控制实现高阶传动误差和齿面印痕的精确控制.算例结果表明,传动误差为6阶曲线,幅值为3.1″,接触迹线与根锥的夹角接近25°.通过数字化滚检方法分析,结果显示:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触椭圆可以得到精确控制.这种基于共轭齿面修正的齿面设计方法可推广应用于其他齿轮副的设计.