航空公司内部环境对融资决策的影响分析

主要从企业管理者的风格、企业的财务状况和企业的发展战略三方面分析内部环境对航空公司融资决策的影响.提出内部管理水平存在差异,航空公司应根据实际情况制定适当的融资策略.     

论飞机融资租赁的法律特征

在我国民用飞机租赁方式中，融资租赁方式始终居于主导地位。但有关融资租赁的法律问题长期以来未有明确定性。运用比较分析方法论证了统一合同法对融资租赁合同法律性质定位的重要意义，通过比较传统财产租赁、分期付款买卖、金融消费借贷，详细阐述了飞机融资租赁的法律特征。     

飞机的经营租赁与融资租赁

租赁是指通过签定合同的方式,出租人收取租金、承租人支付租金而融通资金使用权的一种交易行为,即交易各方签定合同,由出租人将其拥有的资产使用权转让给承租人并按照规定要求收取租金,承租人在一定时期内拥有该项资产的使用权并按期向出租人支付租金。在这项交易过程中,租赁各方均按合同约定来履行各自的责任与义务,并享有相应的权     

航空租赁的重要意义及融资优势

民航企业利用航空租赁进行融资,可以绕过一些财务上的限制,同时可以使企业更灵活的调整运力,更广泛的进行融资,也为企业提供了更高的技术灵活性。而相对于贷款购买和自有资金购买等形式,租赁在现金流量等方面有其显著的优势。     

论科技型中小企业融资障碍与对策

文章在探讨科技型中小企业特点及类型的基础上,分析指出科技型中小企业发展的资金瓶颈在于间接融资渠道不畅,信息不对称等原因,认为科技型中小企业融资的可行途径是在政府完善宏观金融环境的基础上,大力发展风险投资,并积极在境外二板市场融资.     

建立我国私营企业政策性融资体系的探讨

资本是企业发展的原动力,缺少资本将会给企业的发展带来严重的负面影响.文章从宏观角度,分析了现有融资体系对于私营企业的不足,讨论了建立我国私营企业政策性融资体系的必要性,并对建立我国私营企业政策性融资体系提出建议.     

国际飞机租赁的法律探究

国际飞机租赁的快速，健康发展，有赖于国际飞机租赁立法来保障，制订国际飞机租赁的统一实体规范是必要的，从确立国际飞机租赁的两种租赁机制入手，理论上论述了确立飞机租赁当事人权利和义务的原则，国际飞机租赁的抵押担保途径及正确处理租赁飞机的留置权和抵押权等重在法律问题。     

我国机场建设的融资方式

一．概述经过几十年的发展，我国民用机场建设实现许多历史性的飞跃。截至2006年底，全国共有航班运营机场147个（不含港、澳机场），其中旅客吞吐量达到1000万人次以上的机场7个，500-1000万人次的9个，100-500万人次的26个。但是我国机场建设面临诸多新的挑战，一方面，     

论政府在民营中小企业融资中的作为

联系美国小企业管理局的职能和作用,讨论了我国政府在民营中小企业融资中的主要作用.