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61.
高油价时代,航空公司极有可能面临的局面就是没有足够的资金用于购买飞机,同时随着信贷紧缩政策的实施,融资购买飞机也不再像此前那样容易。不过,航空公司还有另外一种可供选择的方式,那就是:租赁。 相似文献
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2007年11月,来自美国的航空租赁公司Aircastle与七海航空公司就售后回租4架B757飞机达成相关意向,Aircastle市场执行副总裁张骏威先生和上海航空公司高级副总经理兼财务总监邵晓云女士签署了相关意向书,这是Aircastle与中国的航卒公司达成的第一项售后回租交易。11月29日,记者就此次交易及飞机租赁市场的相关问题采访了Aircastle首常执行官Ron Wainshal先生、 相似文献
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改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已… 相似文献
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机场作为一个地方重要的基础设施,投资规模大,建设周期长,往往需要几亿到几十亿甚至上百亿的资金投入并花费数年的时间才能建设完成,对政治和经济风险较为敏感,机场建设若采用项目融资的方式,对于政府来说可以扩大资金来源,缓解地方财政的压力,对于项目投资方来说,机场是一个地 相似文献
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本文研究作为供应商的农业科技型中小企业面临资金约束时,和下游经销商之间的反向保理融资决策问题,构建了针对农业科技型中小企业融资困境问题的反向保理融资决策模型,得到了农业科技型中小企业最优生产决策和下游经销商反向保理帐期决策,为解决农业科技型中小企业融资困境问题,提升供应链运行效率、实现可持续发展提供理论依据和决策参考。 相似文献
66.
对中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)融资结构进行研究,旨在改善国航融资结构,降低企业财务风险.以优序融资理论为依据运用比较分析法,对国航融资结构进行了纵向和横向比较.通过比较发现,国航融资结构中存在内源融资比例低、偏向股票融资、债券融资比例低、飞机租赁融资未充分利用等问题,并进一步分析了问题背后的原因.针对这些问题,从企业和政府两个角度对优化国航融资结构提出了建议,包括提高企业盈利能力、完善股权结构、发展资本市场、加强政府监管、减少政府干预、完善政策支持等.融资结构对企业价值具有重大影响,对国航融资结构进行研究,希望能对国航融资结构的完善提供借鉴. 相似文献
67.
68.
6月28日,民生金融租赁股份有限公司和美国湾流宇航公司在北京签署业务合作协议,民生金融租赁将在未来的3-5年内,再意向订购50架湾流公务机,涉及G650、G550、G450、G280等湾流全系列公务机,意向采购价值将达26亿美元。此次签约是迄今为止国内融资租赁公司最大宗的飞机交易。交易机型均为湾流的最新型号和技术更新后的产品,其中包括第一次引进国内的G650、G280机型。民生金融租赁将利用这些飞机,更好地为国内公务机客户提供金融租赁服务,并通过批量订单采购,为中国客户带来更优惠的飞机价格、更早的机位和更优厚的厂商售后服 相似文献
69.
金融租赁:中小企业融资的现实途径 总被引:2,自引:0,他引:2
郭伍常 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(1):32-34
无论从股权资本缺口还是从债务资金缺口看,我国中小企业的发展都面临着融资困难的问题,而金融租赁业在解决这一问题上具有优势.应从创造好的运行环境,加快租赁业对内资企业开放的步伐及促进租赁业务方式多样化方面推进金融租赁业健康快速发展,以破解中小企业融资难的问题. 相似文献
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