外场无线调度保障系统的设计与实现

本文介绍了采用先进的无线局域网（WIRELESS LOCAL AREA NETWORKS）技术搭建移动的无线PDA（Personal digital assistant），配置先进的GPS和GIS系统，实现机场外场移动计算机信息调度和保障管理系统的集成解决方案。     

分布式序列最近邻多目标跟踪算法

本文提出了一种有效的分布式多目标跟踪算法。分布式跟踪器主要由本地传感器级跟踪器和一和航迹融合器组成。在航迹融合器中，首先将传感器的本地航迹转换为一般坐标系，并用线性卡尔曼滤波器使其同步。     

中国民用航空学院更名为中国民航大学

根据《高等教育法》、《普通高等学校设置暂行条例》的有关规定以及全国高等学校设置评议委员会评议结果，并经教育部批准，中国民用航空学院更名为中国民航大学。中国民航大学目前已发展成为中国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心、国际文化交流的窗口。     

美国GPS现代化实施计划

详细阐述了美国GPS现代化计划在计划目标，改进步骤上的具体内容，并对误差修正和地面设备的改进进行了介绍。     

一种快速自动寻北装置的研究

介绍了一种适合车载雷达、电子对抗等机动武器使用的快速自动寻北装置。它立足于国内现有技术和应用特点，以动调陀螺仪为测量元件，利用正切法双轴测速定北。为了消除陀螺仪漂移误差的影响，方案上采用了双位置多测量法和补角修正技术，以提高寻北装置全方位角的估算精度。整个测量过程由单片微机控制和计算，以快速自动准确测出真北方位角     

从目的论的角度解读商标品牌名称的汉译

通过对译例的描述,认为商标品牌名称的汉译是一种目的性翻译行为.并试以德国功能派翻译理论目的论为依托,从汉译商标品牌名称定位这种目的性要求的角度,对随机搜集到的320例商标品牌名称汉译进行分析,阐释和探讨了商标品牌名称汉译的翻译策略和方法.     

某型涡扇发动机测量数据融合模型

为提高传感器测量数据的有效性、可信性,基于共同工作方程,采用原始对偶内点法对某型涡扇发动机测量数据进行了融合分析。通过案例研究了当可测量参数存在误差时融合模型对流量、温度及压力等参数的预测效果;使用两种初值更新法,测试了不同工况下的物理运算时间;研究了约束违反程度对数据融合效果的影响;测试了关键传感器失效情况下,动态数据融合模型对缺失参数的预测效果,提出了进一步加快计算速度的方法。结果表明:通过数据融合,测量数据和未测量参数的不确定度下降到1%以内;通过算法优化,运算时间减小到5s,为发动机状态监控、传感器维护和传感器失效情况下发动机控制策略的制定提供了支持。