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401.
关于我国遥感卫星数据源工程建设的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、迎接对地观测新的发展高潮本世纪末,在经济、社会、科技发展的巨大推动下以及环境、资源问题的巨大压力下,随着空间科学技术的迅速发展,我们面临着一个世界范围的对地观测技术新的发展高潮。1.传统的卫星遥感数据源能力在增强以70年代初陆地卫星-1发射为里程...  相似文献   
402.
电子战发展趋势分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
顾耀平 《航天电子对抗》2006,22(2):24-27,54
分析和预测了电子战在七个方面的发展趋势:即电子战向信息战发展,“网电一体战”成为主要作战样式;电子信息对抗装备和技术发展将以综合一体化、联网化为主流发展方向;太空对抗将成为未来战争的重要作战手段;提高现有电子战飞机能力与发展新型电子战飞机相结合,研制隐身电子战飞机,发展多用途电子战无人机;发展新一代反辐射导弹,提升对敌防空压制能力;新概念电子信息武器将是重点发展领域;发展新型无源探测定位技术。最后指出,电子战武器将越来越成为现代战争取胜的关键因素。  相似文献   
403.
过氧化氢催化剂及其催化剂床技术综述   总被引:1,自引:2,他引:1  
雷娟萍 《火箭推进》2005,31(6):30-34
介绍了过氧化氢催化剂及其催化剂床技术的发展过程,包括从最初的液体喷注催化技术到发展较为成熟的银网催化剂床直到新型结构的整体式催化剂床。当前过氧化氢催化剂床的发展趋势是:高床载荷、床长短且装配简单、起动性能好、工作寿命长;催化剂床结构也不断从传统结构向新型结构发展。  相似文献   
404.
首先给出了Petri网,高级Petri网和随机高级Petri网的定义。然后,在介绍空中交通管理系统中的机场终端区的基础上,为机场终端区建立了Petri网图模型。最后,借助Petri网仿真器,利用机场终端区的Petri网图模型,进行机场终端区管理系统的仿真优化分析。  相似文献   
405.
双流混合边界的正交贴体网格生成   总被引:2,自引:1,他引:2  
通过数值实验表明,用泊松方程变换形式生成的贴体坐标网格,其边界点的β值与源项呈连续单调的函数关系。根据这种关系,可以用方程迭代求根方法中的增值寻根法和对分法,使网格边界正交化。由薄壁结构相隔的两种流体混合边界正交网格生成的实例表明,这种方法对于生成适应于红外抑制器全流场计算的网格是很有效的。  相似文献   
406.
Petri网可用于分解装配序列规划中的关系表达与推理,对于零部件数量大的航空发动机,通过求解Petri网可达集搜索目标分解装配序列的方法是NP难度的。基于装配Petri网与分解Pe试网互逆的观点,分剐采用启发式搜索算法和优先级调度算法求解搜索最小可分解和最大可装配变迁集,然后构造最简Petri子网达到降低搜索难度的目的。并将分解装配序列规划算法用于发动机零部件跟踪控制过程中,达到降低和防止维修差错的目的。  相似文献   
407.
通过工艺试验,选择了新的材料及设备,改进了工艺方法,解决了刻度盘的外观问题,并提高了其精度的一致性。  相似文献   
408.
根据故障诊断的特点 ,将概率信息引入Petri网 ,提出了故障诊断概率网模型。利用概率信息处理冲突消解问题 ,寻找最有可能发生的故障传播路径 ,提高了诊断效率 ,并以异常输入引发的故障为例对概率的确定问题进行了研究。  相似文献   
409.
基于Petri网模型的智能仪器监控软件设计方法是一种新型的软件设计方法。运用该方法 ,在对智能型电话管理系统中的内部因素和外部因素综合分析的基础上 ,结合Petri网模型理论 (Petri -net-modeltheo ry) ,找到了智能仪器监控软件的形式化描述技术和数学化设计方法 ,给出了其工程化的解决方案。工程应用实践表明 ,Petri网模型及其在智能仪器监控软件设计中的应用是可行而成功的。  相似文献   
410.
弓网电弧辐射特性及对机场下滑信标的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨晓嘉  朱峰  邱日强  李冀昆 《航空学报》2018,39(1):321252-321252
为获得弓网电弧辐射特性及从理论上分析其对机场下滑信标的影响。选择典型电气化动车线路,首先基于CISPR16-1标准,利用电磁干扰接收机对电分相和普通点处的弓网电弧电磁辐射进行点频测试,获得了其在下滑信标台频谱内的辐射特性,然后基于电波传播理论,以电气化轨道平行跑道为例,分析了弓网电弧电磁辐射对飞机导航的影响。结果表明:电弧电磁辐射具有一定的随机特性,普通点处产生的电磁辐射场强小于电分相处;普通点的电磁辐射不会对飞机的导航产生干扰;当轨道距跑道中心的距离分别为700、120和60 m时,电分相拉弧点距下滑信标台天线的距离应分别小于3 291、546和249 m时才不会对飞机的导航产生干扰。本结果能够为轨道电气化和民用航空这两大工业体系在机场区域的电磁兼容性设计提供依据。  相似文献   
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