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151.
本文介绍了不同设计基准的压气机机匣T型环槽的特点,并论述了解决加工过程中对刀、测量、计算等具体问题的方法。 相似文献
152.
本文介绍了涡流发生器技术在航空发动机压气机中介机匣上的应用研究。合理地选择涡流发生器叶片参数,对消除或减小中介机匣流道分离,提高总压恢复都是可行的。h/H=0.14,l/h=2.4的一组涡流发生器不仅可以消除流体分离,还可减少流阻系数44%,从而可以改善出口流场品质,提高发动机性能。 相似文献
153.
薄壁结构在纵向集中压力作用下的扩散问题曾被研究过,但都未对屈曲问题进行讨论,更没有考虑到蒙皮先失稳后所带来的影响。为此,引入蒙皮失稳后限制了力的进一步扩散的假设,从而导出了结构的极限承载力。试验表明,计算值与试验值有较好的吻合性。 相似文献
154.
155.
纤维增强塑料拉挤型材弯曲强度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了纤维增强塑料 ( FRP)拉挤型材的弯曲强度。试验结果表明 ,FRP拉挤型材在大跨距 (跨高比 l/h>1 0 )下的弯曲破坏模式通常是梁的纵向开裂 ;FRP拉挤型材由于剪切变形较大 ,强度计算时不能按普通各向同性梁理论进行计算 ,应考虑剪切变形的影响。为此 ,本文应用复合材料薄壁梁理论给出了 FRP拉挤型材在大跨距下弯曲强度计算的半经验公式 相似文献
156.
157.
158.
159.
160.
以典型零件加工为例,通过探讨高硬度薄壁零件在数控车床加工中存在的易变形、零件尺寸及表面粗糙度不易保证、断续切削时刀具易破损等技术问题,对加工难点进行分析,给出了工艺路线和加工方案,通过优化、完善夹具设计、加工程序和切削参数,使用新型刀具,并打破硬态切削的一些常规做法,从而有效解决高硬度薄壁类零件的车削加工难题。 相似文献