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42.
关于无线电引信抗干扰指标及其度量方法的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
无线电引信抗干扰的特点,从战术与技术方面列举了引信抗干扰的一系列措施,并对抗干扰指标及其度量方法做了初步探讨,提出了可以与武器系统总体指标配套的并便于指标分配的一种无线电引信系统抗干扰指标体系,叙述了几种现实可行的抗干扰性能的评定试验方法。 相似文献
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本文运用进化算法选择最佳脉冲重复频率(PRF)组,在中PRF雷达的模型中使距离-多普勒盲区最小。介绍了8个和9个PRF的两个方案,该算法能确保得到的所有结果是完全可解码的并且没有盲速。我们考虑了旁瓣杂波的详细影响以及在以中等PRF模式运行的实际机载火控雷达中影响雷达PRF选择的多个技术因素。 相似文献
44.
在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查,负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施,以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性,本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验,与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。 相似文献
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介绍了过去采用的三种产品技术水平评价方法并分析了其不足,论述了产品技术水平的含义、解决问题的方向即建立数学模型。通过实例,归纳出产品技术水平评价方法规范化的思路。 相似文献
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9 侧卫的座舱 一些西方分析人员不考虑旧风格的模拟式座舱认为缺乏理想的工作环境,与西方装有现代阴极射线管的座舱比较则缺乏人类工程学效率,类似的,某些西方分析人员批评苏-27座舱的“电门的转接顺序”,并指出复杂操作和在油门上的短/远程导弹选择器及在驾驶杆上的平显雷达刻线的非常规位置。 相似文献
47.
差错主要来自冲击噪声所引起的突发错。严重的差错会使通信报文毫无意义,故需捡出和纠正这些差错。简单讨论7种差错控制方法,指出其中的循环冗余码校验法具有很强的捡测突发错的能力,并有很高的传信率,硬件、软件的实现也很方便。故用得最多。最后对各种方法作了简单的对比。 相似文献
48.
介绍了系统化设计方法的概念过程,结合实例论述了系统化设计法的步骤及在产品设计中的应用。将现代设计方法学与电子设备结构设计相结合,使设计工作在理论上有了新飞跃。 相似文献
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50.
基于密度泛函理论,运用第一原理赝势平面波方法,采用CASTEP量子力学能量软件包研究了Sc占据Ti位与Sc占据A l位的超胞晶格常数、原子形成热、超胞总态密度与电子密度差分图,两种情况对比下,在L10-TiA l合金中,Sc优先占据Ti位,这一结论为进一步研究三元系TiA l-Sc合金提供了理论研究的基础。 相似文献