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121.
《国际航空》2011,(3):45-45
长期以来.中国的航空运输市场.无论是国内市场还是国际市场.都在以惊人的速度向前发展。但是,市场需求的快速增长并没有保证航空公司的持续盈利,绝大部分航空公司经常面临大幅的业绩波动。这种现象不只出现在中国市场.在世界范围内,这是一个普遍的现象。如何认识这种现象呢?这需要人们对于航空公司的经营活动有一个全面、深入的了解。  相似文献   
122.
讨论了教练机需不需要超音速、要不要加力等争论问题,基于国外训练理论和实践,对现代军事飞行训练的一些理念进行了总结,并对教练机和训练理念发展新动向进行了介绍。  相似文献   
123.
《今日民航》2013,(1):34-37
何强磊先生(Mr.Peter Elbers)是荷兰皇家航空公司首席运营官。他的主要职责是管理荷航160架飞机和每天600个航班,每年共计2700万旅客的日常运营工作。同时,他还负责发展荷航的主要枢纽港战略。除此之外,何强磊先生还负责管理和进一步发展与其他伙伴航空公司的合作,尤其是与中国南方航空公司、达美航空公司、肯尼亚航空公司  相似文献   
124.
王若星 《航空港》2012,(10):51-54,50
我是一个追求完美的人,一切的一切,我都希望能够更好。是的,我永不满足。——Orhan Dayioglu1969年7月20日,登月第一人依靠优质的蔡司镜头,拍摄了首次登月照片。谷歌地球几乎在所有飞机上都使用蔡司精准相机镜头,以捕获地球上的壮观画面。蔡司显微镜帮助诺贝尔医学奖得主观察到红细胞,使微观事物变得可见。  相似文献   
125.
张进 《国际航空》2010,(4):49-50
作为制造商,如何肩负起保证航空安全的重任?对此,空客产品安全副总裁米歇尔·基拉德在3月10日举行的航空安全媒体说明会上做了明确阐述。  相似文献   
126.
2012年9月13~14日,由中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司主办,中航工业综合技术研究所承办的2012年国际航空质量学术论坛在北京召开。论坛旨在促进国内航空企业对先进质量管理理念、方法和发展动态的了解和掌握,增进航空企业间的交流和质量领域的合作资源共享,围绕本次论坛的主题"中外航空企业质  相似文献   
127.
《今日民航》2011,(8):78-78
她,有着灿烂笑容;她,严谨认真,却又享受生活;她,不怎么愿意在记者面前表现自己,但眼神中却始终透露着亲切;她,认为一个企业要想成功,踏实做产品是王道,人才是关键,不能冒进扩张。她,就是圣世宫的营销经理邢丽艳,一个还带着点天津口音的干练女性。  相似文献   
128.
依据高职学生的成长特征、教育过程理论及高职营销专业人才培养标准,高职营销专业课程体系可分解为公共基础理论与技能模块、专业基础理论模块、专业通用能力模块和职业拓展能力模块四部分,为了确保课程体系的实施效果,提出了四个保障措施。  相似文献   
129.
《中国民用航空》2010,(8):29-30
环保是未来飞机设计的关键因素 2010年7月19日,空中客车公司在范堡罗国际航空展上发布了面向未来的概念飞机。这款概念飞机机翼超长且细薄,发动机采用半嵌入式,尾翼呈U形,采用轻型“智能化”机身,体现出空客进一步提高飞机的环保性能的理念。  相似文献   
130.
首都机场集团为推进集团发展战略、助推民航强国战略、弘扬中华文明,提出倡行中国服务理念。作为成员机场,江西机场集团积极探索倡行中国服务之路,努力打造江西特色的服务品牌——“绿色机场,红色服务”。  相似文献   
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