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101.
大学生研究性学习实施策略 总被引:2,自引:0,他引:2
研究性学习改变了传统的教学模式,教师由知识传授者转变为研究性学习中的组织者、指导者、促进者和参与者.课堂教学已不再是灌输给学习者多少知识,而是强调学习的过程.以培养学生其自主学习的能力为目标.因此,实施何种策略激发学生的兴趣,改变学生先前被动的学习方式是非常重要的.针对这些问题,论文提出四个研究性学习实施策略:(1)强调了利用网络进行研究性学习的优势;(2)阐述了图书馆信息资源的作用;(3)提出了研究性学习中新型的师生关系的确立;(4)指出了研究性学习中学习方式的改变. 相似文献
102.
8月3日,民航局空管局团委在京组织召开了空管系统青年职工学习实践科学发展观活动成果汇报会,其间围绕防范‘错忘漏”问题举办了青年职工辩论赛。民航局空管局局长苏兰根、党委副书记严庆田、工会主席苏玲,机关有关部门领导及在京直属单位青年职工代表130余人参加了活动。来自空管系统运行保障一线的8名青年职工分为正、反双方,正方从防范“错忘漏”问题主要靠增强责任心、反方从防范‘错忘漏”问题主要靠加强管理出发展开了激烈的辩论。通过辩论赛为青年职工搭建一个展现学习持续安全理念和三横三纵体系建设纲要成果的舞台, 相似文献
103.
引言
2008年,李家祥局长对民航系统提出了贯彻落实“科学发展观”,牢固树立“持续安全理念”的要求,并通过三论“持续安全”,系统闸述了其科学内涵、理论框架和根本要求,全民航自上而下都在学习和落实“持续安全理念”。“持续安全”的最后一道把关者是一线的员工,就民航空管而言,如何在管制一线落实“持续安全”,成为了必须要思考和解决的问题。 相似文献
104.
改革开放30年来,中国民航经历了翻天覆地的变化,空管事业经过数代人的共同努力,也走过了日新月异的发展历程。随着近些年来民航事业的持续快速增长,我国民航运输飞行量每年以近两位数的百分比迅速增加。空管系统在发展过程中也面临着持续增加的安全压力和挑战,安全管理正在经历从经验性管理到科学管理和文化管理的过渡和转变,安全文化在组织内部的重要程度越来越受到重视。 相似文献
105.
从2000年东北空管局开始实施IS09000空管保障服务质量管理体系,此后4个地区空管局16个空管分局(站)相继引入质量管理理念,说明在探索提高空管安全水平和服务质量过程中,空管保障单 相似文献
106.
基于5S训练模式的航空安全管理 总被引:1,自引:0,他引:1
5S训练模式是精益生产思想里的一个重要内容,精益6西格玛是一种把6西格玛和精益生产思想整合在一起的新的质量管理理念。在航空安全管理上把5S训练模式和6西格玛结合起来能够提高客户满意度、降低飞行成本、提高飞行质量、加快改进流程,使航空公司价值实现最大化。围绕航空安全管理的特点,本文结合精益生产中的5S训练模式建立了飞行安全管理模型。 相似文献
107.
传统车制梯形螺纹是工件旋转、车刀等速移动,形成螺旋线。本文介绍了采用车刀旋转、工件等速移动,从而形成梯形螺旋线的新方法,该方法扩展了普通车床加工范围,解决了大型件无法加工的难题。 相似文献
108.
网络营销是随着计算机和网络技术的发展,在传统营销的基础之上发展起来的一种营销模式,是企业营销战略中的一部分。通过网络营销和传统营销的差异的分析,阐述了网络营销对传统营销的冲击,并提出只有网络营销和传统营销进行整合,优势互补,才能更好的促销营销市场的发展和完善。 相似文献
109.
在目前激烈的市场竞争中,航空公司往往身不由已地被拉进价格战的泥潭,并普遍面临销售量上升利润却下降的尴尬境地。面对由竞争对手挑起的价格战,该如何应对? 相似文献
110.
随着我国民用机场的企业化改革,经营管理权下放,各机场处于新的起跑线上。机场的企业化决定了我们必须立足于机场的企业定位、机场竞争的现实去寻求发展,而竞争的存在决定了机场营销的必要性。目前,机场营销尚未得到业界内外的普遍重视,机场的营销实践还处于初级阶段。随着航空需求的增长、机场竞争的加剧以及机场发展内在动力的提高,机场营销将越来越为机场的经营管理者所重视。 相似文献