魏玮 飞行和瑜伽都让我获得平静

"现在网络越来越重要了,大家的手机都是有无线上网功能的,机场给旅客提供稳定快速的网络服务是蛮重要的。""关于机场服务,我觉得还是希望有一个稍显安静的,能够提供一些简便的饮料、食物、阅读书报的地方,让我休息片刻就可以了,没有更多的要求。"     

我国民用机场营销问题初探

AProbetotheMarketingoftheChineseCivilAirport1990年，我国民用机场旅客吞吐量仅为3040万人次，到1998年已达1．1371亿人次；1990年，我国民用机场飞机运行仅为36万架次，到1998年已达156．5万架次。预计到2005年机场旅客吞吐量和运行总架次还将有较大幅度的增长。相对于这样的发展速度，民用机场的经营状况并不乐观，一批又一批机场陷入经营亏损困境，目前全国143个全国通航的运输机场中经营良好、尚有盈利的机场只占很小比例。当然究其原因是多方面的，既有投资体制方面的，也有布局规划方面的，还有宏观经济环境方面的，但是我们认…     

旅游目的地的整合营销策略探析

随着旅游市场的逐步成熟和竞争的不断加剧，旅游目的地树立正确的营销观念是获得竞争优势、占领市场的关键。旅游业的广泛性和多样性，使得目的地非常适宜进行整合营销。本文运用整合营销理论，分析旅游目的地的整合营销策略，主要分析旅游目的地形象的整合、营销组合策略的整合以及品牌信息传播的整合。     

论知识经济下的知识营销

在知识经济下，知识营销顺应了营销环境、消费者的消费观念的变化以及网络技术的迅猛发展，是企业营销理念和实践创新的必然结果。文章分析和阐述了知识营销产生的原因与机理、知识营销的内涵与特征以及实施知识营销对消费者、企业和社会的影响。     

供应链变迁与航空货运经营模式的转变

通过对供应链理论的演变过程、渠道理论及目前中国航空货运经营模式的分析,认为中国航空货运已经具备了采用多种经营模式的能力,并且应当进行经营模式的转变;在采用多种模式时,首先要处理好渠道冲突和合作问题。     

航空备件的再销售

航空备件再销售是航空公司为降低运营成本,减少库存而采取的一种方式。本文介绍了航空备件再销售问题的提出、销售的途径、保证措施以及发展前景。     

完善客运销售网络 促公司和代理双赢

2006年元月9日，东航江苏有限公司在云南昆明召开了2005年度销售代理人总结会议。会议总结了公司2005年度客运市场营销工作，出台了公司2006年营销工作思路。     

经销商与制造商的渠道关系及对策思考

论文分析了经销商在当前商品销售渠道中处境,探讨了经销商与制造商的渠道关系,认为两者之间存在对信息把握的有限性、资产的专用性和互补性,获取利益的共同性和差异性、相互关素的变化与依存性四个特点。提出了应对的五项具体策略。     

厦门金鹭G-PAK 13.1新品发布会在厦门召开

2013年6月20日,厦门金鹭特种合金有限公司在厦门召开了G-PAK13.1新品发布会,发布了2013年第一季全新系列产品。营销伙伴、用户代表、行业媒体和厦门金鹭高层共同出席了本次发布会。G-PAK是厦门金鹭特别为营销伙伴和市场终端客户推介新产品的组织项目,目的是把新产品进行整     

重组后航空公司营销战略整合

随着中国加入WTO,我国民航市场竞争日趋激烈,国内航空公司在家门口即已遭遇国际竞争。特别是三大集团重组后、我国航空公司更是面临对外应付竞争、对内进行资源整合的巨大挑战,故而迫切需要制定和实施独特的市场营销战略,以抢占市场“制高点”,培育核心竞争力。本文基于当前民航市场的战略环境分析,从服务营销、关系营销和内部营销三个方向构建全新的营销战略整合,为我国航空公司培育竞争优势、不断成长壮大并最终冲出国门、走向世界提供了一系列的策略与措施。