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41.
从发展趋势看,随着三大集团的正式挂牌成立,人们对票价放开问题更加关注。虽然票价开放已是时间问题,我们更应注重的是如何应对票价开放后的市场营销工作。从1997年开始中国民航机票销售就陷入“一放就乱,一管就死”的模式里。如果票价真的在6折的底价基础上进行销售,那在短期内不可避免地又将出现一场价格战:各公司将会在共飞航线上“一致”地把舱位调到6折底价进行销售,而不是从时刻、机型、服务等方面进行综合考虑后释放舱位销售。由于目前中国民航企业进出门槛较高,还没有真正建立起适者生存的淘汰机制,因此最后各公司将几败俱…  相似文献   
42.
一、概论航空客运市场是描绘乘客(买方)、航空公司(卖方)及各种营销行为和活动的一个抽象概念。航空客运市场的产品是指为实际乘客和潜在乘客提供的航空旅行过程中所需要产品和服务的总和,它既包括准时、安全将旅客送至目的地的飞机及机舱内乘客与之接触的各种设施,又包括航线、航班等完成运输乘客任务的组织  相似文献   
43.
市场竞争日趋激烈,航空公司如何建设独立、稳定、高效的销售渠道?航空公司客票销售渠道战略联盟或许是一个不错的选择。  相似文献   
44.
近几年来信息技术被广泛的应用于经济领域,电子商务的出现为企业的采购环节和销售环节带来了极便利的优势,成为企业改善经营管理提高经济效益的直接动力.本文从交易前准备环节、贸易磋商过程、合同与执行及支付过程等各方面分析了电子商务在营销管理中的应用和给企业营销管理带来的影响,并给出促进电子商务发展的对策.  相似文献   
45.
《飞机工程》2005,(4):18-18
波音正推进“先进型747”(747 Advanced)项目,希望能在今年启动先进型747的研制,它是747—400的加长改型,载客量比747—400多44名(达到450名)。波音民机集团营销副总裁表示,相信先进型747能获得多个用户的订单。该机总销售量预计可达约300架,早期交付的飞机以货运型为主,随后货运型与客运型的交付量将大致相等。  相似文献   
46.
47.
进入21世纪,我国民航业的发展速度令人瞩目,整个民航的基础建设投资每年正在以接近20%的速度增长。随着飞行量的急剧增加,空中管制部门所面临的重大问题之一就是投资的问题,包括航管设施基础建设,技术改造投资等。我国民航基础建设投资来源渠道很单一,在空管总体投资的15.1亿元中,99.5%为国家提供。要适应民航快速发展的状况,必须对空管目前的投资单一化方式进行改革。  相似文献   
48.
49.
《航空港》2014,(12)
<正>视宽武汉传媒投资有限公司成立于2010年3月,公司坐落于武汉光谷光电子信息产业中心,由一群出身国内外高等学府,满怀激情,创新至上的有志之士合力创建。公司立足于中国铁路交通户外高清LED宽屏网络系统的开发和运营,致力于打造中国户外高清LED宽屏联播网络平台,专注于户外全媒体渠道整合,成就联播商业系统。视宽传媒在北京、上海、广州均设有办事处。公司现已在北京、上海、广州、天津、深圳、成都、重庆等中国重点核心城市铁路交通系统投资新建,整合运营全线LED联播体系,总计划运营面积超过35000平方米,全面覆盖中国大多数经济发达城市火车站广场每日5000万人次以上的有效广告受众群体。  相似文献   
50.
网络营销是网络信息时代新的营销方式,是在传统营销基础上的进一步发展,与传统营销相比,它更能超越空间约束和时间限制,直接对接最终消费者,优势立显,在很大程度上冲击着传统营销。而传统营销的大批量生产、强行推销等观念又影响和制约了网络营销的发展。两种营销模式不能相互替代,它们是在同一经济环境下的两种营销方式,并将在很长一段时间里并存,最终走向融合。  相似文献   
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