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171.
求石 《西南航空》2004,(10):94-98
2004年,成都商业地产开发量达到150万平方米,而市场需求量仅为90万平方米,供大于求的市场状况决定了成都商业地产的激烈竞争。罗马广场惨淡运营、汇发摩尔反租套现、万达广场遭遇质疑……商业地产营销,成为夺取市场的核心武器,营销方式也成为成都商业地产项目是否存活的决定性因素。  相似文献   
172.
国内外航空公司资本结构的对比分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本章主要从实践的角度来探讨资本结构,通过对我国东航和美国西南航的生产经营及效益现状、资本结构及资产结构现状、财务风险现状、债务融资成本现状进行对比分析,指出我国航空公司融资渠道与资本结构上存在的主要问题。一、生产经营及效益分析差异国内外航空公司经过十多年的发展,资产规模迅速增长。我国以东航为例,东航1993年末资产总额为122亿元,2002年末资产总额为310亿元(剔除了少数股东权益因素),十年间东航资产规模增大2.54倍,净增188亿元。国外以美国西南航为例,1993年末其资产总额为26亿美元,2002年末资产总额为89亿美元(…  相似文献   
173.
运用货币理论分析我国当前通货紧缩的成因,认为应当从货币性无效分析以及货币政策紧缩效应两个方面分析通货紧缩的原因;并进一步分析了通货紧缩对我国金融的危害;最后从继续实行稳健的货币政策和疏通货币政策传导渠道,充分发挥货币政策的作用两个方面给出了应用货币政策应对通货紧缩的建议.  相似文献   
174.
本文在现代服务营销理论的指导下,针对当前我国企业所面临的问题,从战略的角度论述了在知识经济时代开展服务营销、加强服务管理的重要性,研究了服务营销战略的新指向,提出了新形势下企业拟采取的服务营销系列策略。  相似文献   
175.
运用现代营销人员管理理论,从人力资源管理、激励机制、绩效考核的角度研究企业营销人员存在的问题,最后提出解决办法。  相似文献   
176.
中国移动品牌差异化营销策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对中国移动的品牌定位分析的基础上,针对品牌营销中个性化服务、科学管理等存在的问题进行了剖析,提出中国移动应该把品牌差异化战略作为自己的主导战略.  相似文献   
177.
论文讨论了利用基于案例推理(Case-Based Reasoning简称CBR)技术开发营销危机预警系统的必要性和主要技术问题,提出了营销危机预警系统的结构、案例的表示、检索与推理、案例学习等主要技术方案。  相似文献   
178.
观念是直接影响企业生存和发展的关键性因素,在全球经济日益一体化的今天,大多数企业中,全力以赴掠夺和竞争的时代结束了,取而代之的是,各国许多企业正在认识到他们必须相互合作才能取得先机,争得主动。本文以价值链理论带来的启示结合一些企业营销成功之道,就完善关于营销理念作了简要论述。  相似文献   
179.
物流水平的提升影响供应链中的牛鞭效应,使得企业面临的决策环境更加复杂.因此,基于物流水平和牛鞭效应对供应链的影响,利用Stackelberg博弈模型分别研究不考虑牛鞭效应的单渠道供应链、考虑牛鞭效应的单渠道供应链及考虑牛鞭效应的双渠道供应链三种情形下供应链各成员的决策问题.研究发现,提升物流水平,使得产品批发价格、销售...  相似文献   
180.
李颖  刘中一  田丰 《民航学报》2023,(1):15-18+90
国际机票销售包括航空公司直销和代理人分销两种模式,代理费是航空公司在分销管理中激励代理人销售常用的营销手段,其规则的制订影响着客票的销售量,与航空公司收益直接相关。互联网背景下,众多航空公司都结合运价产品发布了差异化代理费规则,本文结合行业态势及航空公司实际诉求,通过分析与研究国际运价标准,创建了具有差异化特点的代理费业务维度,并通过整合复杂的运价计算流程,进行了差异化代理费服务方案的设计与实施,以期对航空公司销售渠道管理及代理费政策制订有借鉴作用。  相似文献   
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