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141.
142.
保证民用航空飞行安全是旅客和消费者的首要需求英国航空界普遍认为,经营民用航空业务,首先考虑的必须是旅客和消费者的需求;从他们的需求出发,制定经营战略和发展战略。世界航空发展史已证明,旅客和消费者的第一需求是安全。没有安全保证,他们不会成为你的旅客,航空公司和机场会失去市场,负责安全管理和监察的政府部门也会受到公众的谴责。因此,在英国各航空公司、机场的经营战略里,把保证飞行安全放在首要位置,也就说,一切航空活动都必须是在确保安全的前提下进行。如英航,它的首要经营战略目标是:成为安全、可靠的航空公司… 相似文献
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145.
146.
李松 《华北航天工业学院学报》2004,14(2):53-55
2000年中英首次在自考领域合作开考了商务管理专业和金融管理专业,《会计学》是其开设的专业基础课,由于采取了中外合作办学形式,该课程在内容结构、命题模式、案例分析等多方面具有独特性,本文就该课程的特色以及有针对性的开展教学进行有益的探索。 相似文献
147.
近日,英国伦敦的希思罗机场迎来了具有里程碑意义的事件——机场的新的空中交通管制塔台正式开放了。英国交通部部长,Hon Douglas Alexander议员在新塔台门口为塔台的牌子揭幕。在此之前,管制员们已经在这里工作了七周,因为从老塔台到高87米的新塔台的转场工作已于今年4月下旬成功完成。[第一段] 相似文献
148.
李明 《世界航空航天博览》2006,(8):80-82
欧洲是航空工业的发源地.也是最早举办国际航展的地区。目前欧洲大陆定期举办大型国际航展的有法国、英国、德国和俄罗斯。其中法国巴黎国际航空航天博览会和英国范堡罗国际航空航天博览会被公认为世界排名前两位的航展,德国柏林国际航空航天展览会(ILA-2006)也是紧随其后的一个大型国际航展,今年的规模比上届有所增加。[编者按] 相似文献
149.
英国将在“未来航母”上部署由战斗机、监视和预警飞机和支援直升机组成的“联合力量航空群”,这种航空群可根据具体任务进行定制,以满足其应对不同程度威胁、完成不同任务的需求 相似文献
150.
正仅仅十年之后,德国作为商业秘密窃贼和产品模仿者的名声即不复存在,而曾经令德国人蒙羞的"德国制造"成为优秀的结构、坚实的安装及终身可用的代名词。"厚颜无耻",这是125年前英国人给德国造产品扣上的帽子。1871年,德国实现统一后,百端待举,经济需要腾飞。而世界 相似文献