如何防止战场自相残杀

<正>从20世纪60年代的越南战争直到近年来的反恐战争,"误伤友军"就像一个死亡魔咒,长期笼罩在近距离空中火力支援的战斗中。据报道,5名美军士兵、1名阿富汗士兵和1名翻译人员2014年6月9日在阿富汗遭遇己方战机误炸身亡。据英国《卫报》报道,"维基解密"网站最新公布的伊拉克战争机密文件称,自2003年3月入侵伊拉克以来,驻伊美军共制造了18起误击友邻部队事件,其中只有后果最严重的几起事件被公之于众。美军误击友邻部队事件共造成至少7人死亡,34人受伤。在整个伊拉克战争中,英军官兵对美军的不满从战争一打响就开始了。开战后,美英联军战场指挥混乱,美军不断误击英军部队,并造成了     

额定功率7800KW和效率33%的单轴Tempest燃气轮机

这种新型燃气轮机，系４．９ＭＷ的Ｔｙｐｈｏｏｎ燃机改型，适合５０／６０Ｈｚ工业用热电联供，可用于海上或陆地项目。     

英国新空中交通管理系统发展动向

对空中交通容量的日益增长的需求,成为世界各国空中交通管理机构利用高新技术对空中交通管理系统进行改进的动力。新的高性能的计算机系统为实现国际民航组织 CNS/ATM 计划创造了条件。电子数据系统(EDS)在空中交通管理方面的运用代表了使用高新技术来提高系统容量和性能、改善工作环境的趋势。许多国家都在致力于研究、建设新的空中交通管理系统。新加坡的远     

英国成立卫星应用技术与创新中心

据新华网2012年1月29日报道，英国技术战略委员会（TSB）1月4日宣布成立卫星应用技术与创新中心（Catapult Centre），它将成为英国卫星的通信、广播、定位及观测产品和服务商业化开发的重要支撑。卫星服务产业被认为是英国未来十年经济发展的重要领域，该领域的全球产业规模到2030年可达4000亿英镑。该中心将依照英国《空间创新战略》和《增长战略》，计划到2030年创造10万个就业岗位，达到占世界的市场份额从目前的6％提高到10％的目标。     

英国的空间合作研究项目简介

本文论述了英国对欧空局三项航天计划（阿里安5运载火箭、使神号航天飞机及哥伦布空间站计划）的具体政策并且简要介绍了英国与其他主要宇航国家之间的空间合作研究项目。     

英国FAA和航空公司在ADS-B使用上的分歧

出于减少航电成本的考虑，美国的航空公司希望FAA改变它所提议的ADS-B的一些要求。美国的航空公司和机场并不反对ADS-B的应用，但美国航空运输协会（ATA）却认为其成员在2020年前装备ADS-B会带来大量预付费用，FAA估计，美国全行业ADS-B的装备投入估计多达74亿美元，但航空公司认为，FAA要求2020年前安装ADS-B的“发出”和“接收”功能并不同步（所谓“发出”功能是一架飞机周期性地向地面空管和其他飞机广播其位置、速度和其他数据，但只有装备了ADS—B“接收”功能的飞机才能直接接收来自其他飞机的信号，然后其驾驶员才能在显示器上看到其附近装有ADS-B飞机的所在位置），因而，在FAA确定要求装备ADS-B“接收”功能之前，ATA不赞成其成员先装ADS-B“发出”功能。     

英国大学的教学特点

本文介绍了英国大学的课程设置和主要教学特点。     

T-34坦克早期发展

在一次世界大战正打得如火如茶之时，当时已日薄西山的沙俄政府因身为协约国的一员，向英法购买合计百余辆的马克五型及雷诺型坦克，这些坦克后来就被布尔什维克党人所建立的苏联给全部接收了；后来在内战结束后，苏联又得到若干辆各型马克坦克，这些坦克则是协助白匪军作战的英国远征军撤退时所留下的。