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151.
空 轨 线 一般说来,拖拉机碾痕与麦圈相交的地方,都会有庄稼的断枝残梗。然而,我也见过碾痕上没有断枝残梗的情形。两个最突出的例子是陶斯米德·考普斯“维纳斯”麦圈和奥格朋圣·乔治麦圈。在这两个麦圈中,离轨线最近的庄稼倒下时不是与轨线平行,而是与轨线相互交错。离轨线越远,庄稼与轨线之间的夹角就越大,直到与整个麦圈其余部分的庄稼相一致。 多 层 次 多层次是一种常见现象。在层数上,一般有两层、五层,或者更多。最常见的是当小径从倒伏的庄稼上面或下面穿过时形成的两层。有时候,扶起表层庄稼植株,就会… 相似文献
152.
153.
空气节流可以有效地实现超燃冲压发动机燃烧室燃料的稳定燃烧,采用非定常数值模拟和地面试验研究了空气节流作用下乙烯燃料超燃冲压发动机的流场特性。结果表明:在燃烧室入口马赫数2、静温530K,静压0.1MPa,845mm处节流条件下,冷流流场达到稳定所需时间较短,约为2ms;在空气节流开始后的6ms注入燃料实现发动机的起动点火是合适的;28ms后燃烧流场稳定,流场呈现短周期的小幅振荡,周期约为0.86ms,振荡对流场的影响很小;壁面压力数据的数值模拟结果与试验结果匹配良好,数值模拟更加全面地给出了流场结构信息。 相似文献
154.
王健民 《中国民航学院学报》1994,12(3):57-68
在静压轴承的设计中,有许多设计参数属于模糊变量,而且有许多模糊因素(如设计水平、制造水平、材质优劣等)也影响设计结果。为解决这些问题,寻求静压轴承的最佳设计方案,本文推导出小孔节流静压轴承模糊约束多目标优化数学模型,阐述了应用最优水平截集法和扩增系数法,通过二级模糊综合评判,将模糊约束多目标优化问题逐步转化为普通约束单目标优化问题,最后用复合型法求出静压轴承最优解的全部过程,为静压轴承的设计提供了一套更符合客观实际的切实可行的多目标优化方法。 相似文献
155.
156.
介绍了一种圆柱形短气浮轴、大直径止推面的空气静压轴承结构,其径向回转精度为0.022μm,径向刚性为4kg/μ∥m,轴向刚性为20kg/μm。还介绍了该空气轴承采用的宝石轴承节流孔结构与止推面垂直度的组合测量方法。 相似文献
157.
飞机各系统的密封性主要是靠橡胶O形圈来保证的,因此,严格控制橡胶O形圈的质量是实现飞机系统密封安全的关键。本文针对某型飞机橡胶O形圈研制中存在的一些影响工艺稳定性的问题进行了研究分析,提出了改进措施。在开展考核试验工作的基础上,通过方差计算,给出了一种判定O形圈工艺稳定性的方法。 相似文献
158.
矢阵与四元数的关系及其在飞行力学中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
本文将矢阵引入到四元数的表示当中,首次提出了矢阵的四元数“圈积”的概念,并由此规定了关于四元数的扩展矢阵和扩展矢阵圈算子。在此框架下严密而系统地导出了四元数的常用关系。本方法概念清晰、形式化美、逻辑性强,具有理论和应用价值 相似文献
159.
朱梅骝 《自动驾驶仪与红外技术》2000,(4):35-40
弹性O型密封圈用于密封流体防止泄漏已有逾60年的历史。本文就这种形式的密封圈及相关密封技术作一综合性论述,重点在它的选取,设计和防护以及密封技术的发展状况。 相似文献
160.