全站仪船体分段测量的温度影响研究

根据在相同的环境温度下和不同环境温度下对船体轴系部位同一材料、相同结构的多个目标点进行反复测量,观察全站仪测量数据的变化,分析环境温度变化引起的误差情况,为船舶精度建造工艺研究提供可靠的数据支撑。     

多波束勘测中航向姿态系统研究

由于风、水流等因素的影响，使得用多波束测得的水深及水下地形存在误差，为此需要进行船姿补偿。文中介绍了利用GPS进行姿态求解的方法，阐述了利用GPS姿态、位置以及速度作为观测量进行GPS／SINS全状态组合的原理。叙述了基于MEMS IMU的GPS／SINS组合系统的工程实现。实验结果表明，GPS／SINS全状态组合能够提供较高精度的船体航偏角、横摇角、纵摇角以及位置、速度信息，满足了多波束勘测中进行船姿补偿的要求。     

台湾海巡署缉私新利器——新型100吨护卫艇

长久以来，台湾海巡署的大型舰艇多丰配置在重点港口以及直属船队中，一般海巡队的主力缉舰艇当属100吨级护卫艇，最近在海巡署二代舰艇的计划下，新型100吨级护卫艇随即下海问世。     

密珠轴系在关节臂测量仪中的应用

在阐述密珠轴系的工作原理的基础上,重点论述了密珠轴系在关节臂测量仪结构设计中的应用;并对密珠轴系进行了结构分析和计算,最后对关节臂测量仪进行实际测试,证明此密珠轴系满足设计要求.     

北斗成功亮相东盟博览会拉开走进东盟序幕

2013年9月6日,为期4天的第十届中国-东盟博览会在广西南宁落下帷幕。北斗卫星导航系统通过北斗主题展、北斗卫星导航产业国际合作与投资论坛等活动,与东盟各国就北斗应用服务、北斗企业走出去等合作事项进行了洽谈,圆满完成了在此次博览会的首秀,拉开了北斗走进东盟的序幕。通过此次东盟博览会,了解了东盟国家对于卫星导航系统的各种需求,北斗也将在公共安全、位置服务、应急减灾、交通运输、海洋渔业、船舶管理、精细农业、高精度勘测等领域为东盟提供优质服务,并努力培育北     

舰船油,水系统监控和动力系统技术诊断研究

本文简要论述了舰船油、水系统监控和动力系统技术诊断原理,介绍了以微处理机为核心的监控与技术诊断系统的关键硬件设计要点和软件主程序设计框图,A/D转换虑波程序、数据采集、故障处理及声光报警程序设计。给出了新研制的舰船油、水系统监控和系统技术诊断的背景性参考实例的调试经验。     

叶片-轮盘-轴系统的耦合振动分析

介绍了以叶片-盘-轴系统为研究对象,用模态综合技术分析转子的耦合振动特性,建立准确而经济的计算方法和相应的软件包。充分运用模态综合技术,将整个转子系统划分为两个层次的子结构:主层次为叶片-盘系统及轴,次层次为单个叶片和盘扇形区。通过计算分析导出一些通用结论及规律,可供工程中转子系统设计及耦合振动固有模态分析时应用。     

船用GPS技术应用研究

本文概要叙述了ＧＰＳ技术在船只方面的应用，介绍了船用ＧＰＳ系统的组成、导航计算机的原理、系统数据处理中的格式转换、以及ＧＰＳ－６１５型船用ＧＰＳ导航仪的研制工作。     

韩国研发出新一代“船舶用数字雷达”

<正>据中国科技部网2013年8月27日消息,韩国的新一代"船舶用数字雷达"研发工作宣告结束,将从2015年开始实现商业化。据称,为了研发数字雷达,现代重工业、韩国电子通信研究院(ETRI)、蔚山经济振兴院、造船海洋器材研究院和中小企业等10个机构从2010年7月组成联盟,共同进行自主研发。此次成功     

基于非复位多元加载系统的天平体轴系静校方法研究

介绍了一种通过测量加载头位移并进行载荷轴系转换的方式获得天平体轴系校准公式的非复位式多元静校系统。基于加载方式建立了载荷地/体轴系转换方法;优化了加载头结构以保证其上所有加载点都位于加载头的纵、横向中心对称线上,从而避免了附加力矩的产生;分析了位移测量方式引入误差的原因并给出了抑制误差的方法。比较采用此静校方法获得的天平公式与采用复位式多元加载静校系统获得的天平公式处理同一次吹风数据的结果表明,本文所述的静校方法所校天平有较为理想的综合加载重复性和综合加载精度。