基于QAR数据的碳当量值适航符合性验证方法

为评估飞机碳排放水平并验证适航性,对国际民用航空组织最新的碳排放认证程序进行了研究。以比航程（SAR）和基准几何因子（RGF）组成的综合指标碳当量值作为评估适航性的度量,根据飞机最大起飞重量（MTOM）值选取试飞测量点,并确定对应的飞机碳当量值限制线。提出了一种基于快速存储记录器（QAR）数据的飞机碳当量水平快速评估方法,利用新服役飞机的QAR数据,使用多参数支持向量机回归（SVR）方法分别建立燃油消耗率和飞行速度相对于推力的修正关系,通过飞机总重换算求解3个飞行测量点条件下的SAR值,并计算碳当量值。使用一架B777-200新飞机的QAR数据进行实例分析,计算结果显示,该机型碳当量值为1.598 7,超出限制线20.5%。提出的基于QAR数据的碳当量值计算方法可以用于飞机碳排放水平的快速评估。      

太空行走趣谈

继神五、神六之后,又一个令人振奋的消息传来,今年9月,神舟七号上天了。对于中国航天来说,这次神七的发射也具有开创性的意义,它不仅标志着中国载人航天第二步的开始,也是中国航天员第一次走出飞船,实现舱外活动。人们通常将舱外活动形象地比喻为太空行走,这是一种更为通俗的说法。对于太空行走,人们或许会提出一些问题:为什么要进行太空行走?它有危险吗?航天员是如何走出飞船进入太空的?航天员     

PCS7-400H冗余控制在KM6水平舱中的应用

为满足载人航天人-舱-服出舱活动试验任务的需要,提高系统的可靠性,KM6载人航天器空间环境模拟设备的水平舱测控系统采用SIMATIC PCS7冗余集散控制系统的方式,对所有关键环节包括控制计算机、CPU、电源、网络、I/O模块等都进行了冗余备份。文章较详细地介绍了PCS7-400H冗余功能在测控系统中的实现及测量原理,并在KM6水平舱中的实际运用中,大大地增加了系统运行的可靠性和稳定性。     

增压舱隔框涡流探伤的探讨

介绍了波音737NG飞机后增压舱隔框的涡流探伤方法，以两份EO及相关手册章节为例，详细说明了低频涡流探伤过程中的操作要领，为整个增压舱探伤提供可操作的指导。     

乘坐飞艇去金星探险

<正>在一些表现灾难故事的大片中,最惊心动魄的灾难大概要算火山爆发了。被火山岩浆追着跑,在最可怕的噩梦里大概也难得出现这样的景象。然而,美国航天专家却声称,50年后我们可以乘坐飞艇去金星探险和观光,在那里每时每刻都可以看到壮观的火山喷发景象。比炼狱还可怕的金星金星是一颗类地行星,有时被人们叫做地球的"姐妹星"。从结构上看,     

偏心销结构舱段连接方式强度计算及试验验证

基于某型导弹偏心销结构舱段连接方式,推导了连接面上偏心销的最大剪力公式,并对该结构开展了有限元分析和静力试验。有限元结果表明在给定载荷作用下,偏心销材料进入塑性,偏心销限位环发生强度破坏;连接面舱体结构局部材料进入塑形,但不会发生强度破坏;试验结果验证了上述仿真结果,并根据最大剪力公式建立单个偏心销有限元计算模型是一种比较稳妥的方法。     

俄罗斯正研究新建空间站

<正>俄罗斯联邦航天局局长奥斯塔片科近日证实,该局正在研究新建一座本国空间站的规划,有可能将其纳入新的联邦航天计划。新建的空间站还将用于试验探月任务所需的载人飞船。飞船将先送往该站,随后继续前往月球。有消息称,该项目定于2017年启动,将利用为国际空间站建     

新一代机载记录器的原理与应用

介绍了新引进的DATa Rec D40f记录器的工作原理、技术指标及采集接口插件，对其主要技术特点进行了归纳总结，根据验收情况及使用经验提出了使用中应注意的问题。