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571.
20世纪80年代以前,人类上天部是乘坐载人飞船上去的。然而,载人飞船自己没有强大的动力装置,是靠运载火箭把它送上太空的。这样,用完了的火箭就报废,不能再利用,经济上很不合算。载人飞船由于没有翅膀,不能像飞机那样在空中滑行,选择合适的场地水平着陆,有时还会掉到冰天雪地或原始森林中,十分危险。因此,靠运载火箭与载人飞船进行大规模的航天活动,成本太高,终非长久之计,需要另外想办法。 相似文献
572.
阐述外层空间活动具有现实和潜在的安全问题,指出国际法中的外层空间法存在的不足和漏洞,阐明应借鉴发达国家的做法,通过国内立法来维护我国外层空间活动安全的必要性和可行性,并对如何立法提出初步设想。 相似文献
573.
随着科技的发展,不管是军用飞机还是民用飞机都将面临严酷复杂的电磁环境.飞机所处的外部电磁环境主要有己方飞机辐射以及自身天线辐射的电磁波,战争状态下还有来自敌方的强烈干扰,某些特殊环境下还包括核电磁脉冲、雷电和太空辐射,此外地面高压输电线、电气化铁道、广播电视塔、广播电台、移动通信站等辐射出的电磁波也不容忽视. 相似文献
574.
2013年12月,美国公布了《2014财年国防授权法))(以下简称“2014国防授权法”)。与美国2013财年国防授权法相比,2014国防授权法在涉华航天政策方面又增加了新的限制性规定。这些新的限制性规定主要体现在2014国防授权法第1602节“外国空间活动”(Foreign Space Activities)的(a)款“与某些外国实体缔结的合同”中。 相似文献
575.
576.
12月4日,长春空管站协调当地空军有关单位,召开了长春地区军民航防相撞工作协调会。会上,军民航各单位总结了2006年长春地区军民航防相撞工作情况,针对工作中存在的突出矛盾问题进行了座谈交流。通过讨论,达成共识,军民航双方签定了《关于建立重大军事飞行活动提前通报制度的协议》。 相似文献
577.
一百多年的人类飞行史是一部挑战自然、挑战自我、挑战极限的历史。作为20世纪最伟大的发明之一,飞机不仅改变了人类的时空观,极大地提高了人们交往的便捷程序,也引发了数千年来的二维平面战争到三维立体战争的变革。飞机诞生之初,飞行表演主要是为了普及航空知识,展示飞机的神奇,炫耀飞行的魅力。飞行表演家的精湛的技艺在一定程度上推动了航空事业的发展。20世纪中叶开始世界各国纷纷建立起国家或军队正规的飞行表演队。飞行表演从展示飞机和飞行魅力的娱乐活动发展到展示国威军威, 相似文献
578.
刘伯明,黑龙江省依安县人,中共党员,大学本科学历,双学士,1966年9月出生,1985年6月入伍。原空军某部飞行中队长,空军一级飞行员,安全飞行1050小时。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师职,上校军衔,神舟七号任务乘组成员。 相似文献
579.
引言气温是大气的温度.是表示空气冷热程度的物理量,它的变化不仅直接影响大气的状态,对人们的日常生活和生产活动,尤其对飞行安全和航空运输均有很大的影响。气温的变化不仅对飞机发动机运作、实际空速、最大起飞重量、升限及最大平飞速度等许多性能指标有影响, 相似文献
580.
编者的话:2009年的全国民航维修能力调查活动已经告一段落.这是<航空维修与工程>杂志自1999年以来开展的第六次调查活动.感谢所有参加调查活动的单位,并期待未来会有更多公司加入. 相似文献